北京環保局：中科院數據系一家之言
【解說】2013年12月30日，中科院大氣物理研究所研究員張仁健課題組對外公布，對北京地區PM2.5化學組成及源解析季節變化研究發現，北京PM2.5有6個重要來源，分別是土壤塵、燃煤、生物質燃燒、汽車尾氣與垃圾焚燒、工業污染和二次無機氣溶膠，這些源的平均貢獻分別為15%、18%、12%、4%、25%和26%。
北京環保局：中科院數據系一家之言
【解說】2013年12月30日，中科院大氣物理研究所研究員張仁健課題組對外公布，對北京地區PM2.5化學組成及源解析季節變化研究發現，北京PM2.5有6個重要來源，分別是土壤塵、燃煤、生物質燃燒、汽車尾氣與垃圾焚燒、工業污染和二次無機氣溶膠，這些源的平均貢獻分別為15%、18%、12%、4%、25%和26%。
該課題組認為，北京“汽車尾氣與垃圾焚燒”對霧霾的平均貢獻只有4%，這與此前多家研究機構的結論大相徑庭。
對此，北京市環保局副局長、新聞發言人方力在2014年月2日的例行發布會上回應稱“這4%只是一家之言”。
【同期聲】北京市環保局副局長方力
當我看到這個的時候 我說僅僅可以把它當作一家之言 如果說最簡單600萬噸的油燒完以后它只占4% 大家想想 另外可以想象沒有 另外25倍 再找出24倍600萬噸的油 在北京大家發揮想象力看看到哪能有這么多廢物啊 它(中科院)算的滿滿的 湊的很準在科學上往往是湊得越準的越不準確 總有一些不可預知的東西
【解說】方力表示，作為科學研究，數字還是需要多樣性的。但是作為政府權威發布，還是應該尊重事實。他還對中科院該課題組在研究中對PM2.5的六種分類提出質疑。
【同期聲】北京市環保局副局長方力
它里頭還寫了一個無機二次氣溶膠 占26% 那個有相當大一部分 就是我們為其排放出來轉化過去的 單就他的結論來講因為汽車產生的影響也不應該是4% 所以他那個分成六類以后 又分的 我覺得要么咱們都按一個標準分 我感覺他那六個不完全是一個標準 最后那個26%都是二次粒子
【解說】此前，北京市環保局發布數據表明北京機動車保有量超530萬汽車尾氣排放對空氣污染的分擔力約為20%到23%。方力介紹說，目前北京市環保局采用的23%的數據是綜合了各方的研究的成果，也是尊重事實的選擇。最后，他還以美國洛杉磯環保局發布的數據為例，分析表明，汽車尾氣對污染“貢獻”不只4%。
【同期聲】北京市環保局副局長方力
洛杉磯環保局公布的 (汽車尾氣)23%占 這是直接
然后二次粒子轉化的 這里就包括硫酸鹽 硝酸鹽
所有的這些都算上銨鹽 大概占60%
當然不是說這60%都是汽車尾氣造成的
就是這60%里還有相當一部分 是汽車尾氣排放出來的污染物
轉化過來的 加起來一定是大于23% 如果60%是(污染物)的話
估計汽車(尾氣污染)怎么也得占個1/3左右
【導語】在當天的發布會上，市環保局通報稱，2013年北京空氣質量優良天數達176天，重污染天累計58天，平均每周都有重污染天，2013年北京PM2.5年均濃度為89.5微克/立方米，超國家標準1.5倍。
記者張楠 旦增桑周北京報道
關鍵詞：霧霾
分類名稱：
CNSTV
