【解說】近日，烏魯木齊公交車安保全面升級，409輛BRT(快速公交)和環線快客將陸續安裝“爆玻器”。在遇到緊急情況時，駕駛員只需按下爆破按鈕，1秒內公交車的玻璃會瞬間爆裂，方便乘客逃生。
9月15日，記者在烏魯木齊市銀川路的公交停車場看到，工作人員正在BRT上安裝“爆玻器”。“爆玻開關”位于司機方向盤的左下方，此按鈕有一個安全保護蓋，如要啟動爆玻器必須先打開安全蓋，方能爆破，以避免司機在操作時誤按。 
【解說】近日，烏魯木齊公交車安保全面升級，409輛BRT(快速公交)和環線快客將陸續安裝“爆玻器”。在遇到緊急情況時，駕駛員只需按下爆破按鈕，1秒內公交車的玻璃會瞬間爆裂，方便乘客逃生。
9月15日，記者在烏魯木齊市銀川路的公交停車場看到，工作人員正在BRT上安裝“爆玻器”。“爆玻開關”位于司機方向盤的左下方，此按鈕有一個安全保護蓋，如要啟動爆玻器必須先打開安全蓋，方能爆破，以避免司機在操作時誤按。
【同期】工作人員 周廣濤
在這個緊急情況下，就是突發事件的時候，駕駛員很輕松的打開把它按碎，里面有個開關，啟動開關一啟動以后爆破頭就同時爆掉，爆破以后呢玻璃不會有塊狀往下掉，它會成蜘蛛網狀一樣慢慢裂開，乘客就可以拿手輕輕一推，這個玻璃就推下去了，人就可以從這個窗戶上逃生了，非常安全，這個它不會對乘客有傷害。
【解說】2014年以來，國內多次發生公交車輛自燃事故，但因存乘客不會使用安全錘、砸玻璃的速度較慢、逃生通道不暢等因素導致人員傷亡。有著多年公交駕車經驗的李虹進剛剛參加完“爆玻器”使用的學習班，他告訴記者，這個安全裝置在遇到突發事故時，可極大提高人員逃生的時間。
【同期】 BRT駕駛員 李虹進
人員疏散的途徑是增加了，疏散速度也增快了，對我們安全駕駛反應速度，還有乘客的生命保障都提升了。
【解說】據工作人員介紹，爆玻器主要安裝在空間較大、符合逃生要求的密閉車窗上，根據車型的不同，12米的車需要安裝4-5個爆玻器，18米的車需安裝6-8個爆玻器。
【同期】烏魯木齊市 市民 楊松
(安裝)爆破裝置以后，可能對我們乘客的安全性更有保障，火災啊什么這些突發情況的時候，可以迅速的從車內逃離到安全的地方。
記者 冀江彤 趙雅敏烏魯木齊報道
關鍵詞：烏魯木齊 公交車安保
分類名稱：
CNSTV
