兩岸經(jīng)貿(mào)密切往來仍存障礙

　　主持人：

　　的確，兩岸的“三通”會給雙方經(jīng)貿(mào)往來帶來很多的益處，但是各方應(yīng)該怎樣來進(jìn)行調(diào)整，同要對既往的一些障礙進(jìn)行清除。接下來我們就來連線全國臺企聯(lián)常務(wù)副會長葉惠德先生，葉會長您好。

　　葉惠德(全國臺企聯(lián)常務(wù)副會長、新聞發(fā)言人)：

　　你好，主持人好。

　　主持人：

　　兩岸實行“三通”，您覺得從臺灣的企業(yè)角度來講，哪些方面需要進(jìn)一步進(jìn)行調(diào)整？

　　葉惠德：

　　以我的看法可能會有四個方面的調(diào)整，第一個，會加速在大陸的布點，尤其是一些航運(yùn)的公司，其他的公司因為臺企的干部赴大陸的工作意愿會提高，成本會下降，效率會提高，所以市場的機(jī)會也會出來。加上由于兩岸的關(guān)系會有信心，所以會加速在大陸的布點。

　　第二個，因為出臺方便，所以設(shè)立總部或許在臺灣，或許在大陸，集中來管理，避免部門重復(fù)設(shè)置的浪費(fèi)。

　　第三個，產(chǎn)品分工會加速，因為運(yùn)輸解決了，零組件可以集中生產(chǎn)，產(chǎn)品可以集中生產(chǎn)，來提高生產(chǎn)效率，降低成本。

　　第四個，在大陸生產(chǎn)，在臺灣包裝，變成臺灣制造，行銷國際，增加產(chǎn)品的附加價值。大概這四點。

　　主持人：

　　葉會長，實際上過去兩岸之間的經(jīng)貿(mào)往來往往要通過像香港、澳門這樣的一個中轉(zhuǎn)站，那么怎么樣來看待澳門和香港所失去的中介機(jī)會呢？

　　葉惠德：

　　當(dāng)然這個無可厚非，它過境的收入會減少，包括機(jī)票，包括過境旅客的消費(fèi)。

　　還有，有些公司為了方便，在香港會設(shè)立辦事處，將來這個可能都會取消。可是我認(rèn)為是這樣子，任何一個危機(jī)就是轉(zhuǎn)機(jī)，香港人、澳門人都很聰明，才智都很好，他們或許可以找出更好的一個財路，增加收入，所謂的塞翁失馬，焉知非福。

　　主持人：

　　那從下一步發(fā)展的角度來說，從經(jīng)貿(mào)合作的角度來講，有哪些既往的一些屏障現(xiàn)在應(yīng)該把它去除掉的？

　　葉惠德：

　　其實臺商的困難還蠻多的，我舉幾個例子。

　　第一個，金融的服務(wù)。臺灣的銀行現(xiàn)在在大陸還不能營業(yè)，所以對臺商的融資，這是一個困難。接著我們也希望陸資銀行能夠赴臺，彼此交流。最重要的一點，人民幣要跟臺幣能夠直接兌換，避免換成美金，這等于是一個損失。

　　第二個，稅務(wù)的規(guī)定，很多臺商在大陸已經(jīng)繳稅了，回到臺灣還要繳稅，所以避免重復(fù)課稅的事情是要解決的。

　　第三個，有很多臺商在大陸的產(chǎn)品還不能夠銷往臺灣，這是要解決的。

　　第四個問題，有一些陸資如果能夠赴臺的話，能夠彼此增加之間的一個認(rèn)識。

　　第五個，所謂的臺灣現(xiàn)在還不允許對大陸直接投資，要在地方設(shè)立公司。

　　第六個，有一些臺灣的醫(yī)保，臺灣的健保，在大陸如何就醫(yī)，一樣的，將來如果說陸資赴臺以后，大陸的醫(yī)保如何在臺灣就醫(yī)，這也是一個問題。

　　第七個，有關(guān)于學(xué)歷、執(zhí)照，彼此之間的認(rèn)證。

　　第八個，來往多了，勢必要去考慮到如何共同來預(yù)防犯罪。