通用IPO：山姆大叔的自我救贖(2)
但縱使有諸多問題，通用的IPO仍得到投資人的熱捧，原因何在？在我看來，這是美國人的愛國主義在發(fā)揮作用。
奧巴馬說，通用再度IPO是美國汽車工業(yè)史上的“里程碑事件”，此話絕對不為過。甚至可以說，通用的再度IPO是整個美國歷史上的里程碑事件。
眾所周知，汽車業(yè)一直是美國的支柱產業(yè)之一，也是政府拉動就業(yè)、刺激經濟的一大抓手。某種程度上說，通用IPO的成功，有望給美國經濟和股市注入強心劑，同時也可增強外部投資人對美國的信心。事實上，通用這次專門在美國以外的很多地區(qū)進行了路演，比如歐洲、亞洲以及中東等，并成功引來了一些重量級的機構投資人。
而從美國普通投資人的角度看，支持通用的IPO其實也是在幫自己。要知道，在過去兩年，美國政府向通用注入了495億美元的納稅人資金。實施IPO無疑是政府“退出”的最好途徑。
通過此次出售股份，美國財政部在通用汽車的持股比例將從61%降至約26%，在超額配售權被行使后，財政部在通用汽車的持股比例還有可能進一步下降。
不過，對納稅人來說，要完全拿回自己的錢，可能還要耐心等待一段時間。因為按照33美元的發(fā)行價計算，美國財政部目前持有的通用汽車股票仍為虧損狀態(tài)，只有股價上漲超過60%，財政部才有可能實現盈虧平衡。 記者 朱周良
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【編輯:許曉娟】 |
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