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            2007年11月06日 星期二
              本頁位置首頁新聞中心汽車新聞
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            吉利換標(biāo)的真相:解讀吉利換標(biāo)背后的故事
            2007年11月06日 17:14 來源:中國新聞網(wǎng)

              中新網(wǎng)11月6日電 11月6日,吉利360萬全球征集新車標(biāo)活動劃上了圓滿的句號。來自安徽大學(xué)的岳賢德設(shè)計的車標(biāo)脫穎而出最終贏得金獎,成為代表吉利新形象的新車標(biāo)。這是吉利品牌建設(shè)的重要里程碑。

              “車標(biāo)”是一個汽車產(chǎn)品的象征和標(biāo)示,本身并無太多的懸念和復(fù)雜,但從吉利這次換標(biāo)活動的規(guī)模和立意來說,其意義已遠遠超出其換標(biāo)本身。因為在吉利人眼中,這不是一次普通的換標(biāo),也不僅僅是對標(biāo)識的一次藝術(shù)再創(chuàng)造和加工,而是以此為標(biāo)志,翻開了吉利嶄新的一頁,這是一個吉利已經(jīng)發(fā)生翻天覆地變化的宣言,其幕后的故事令人感慨。

              為什么要換標(biāo)?

              吉利自造車那天開始,那枚圓型、藍底的“六六大順”車標(biāo)就一直伴隨其左右,其間雖然歷經(jīng)修改,也不斷賦予了新的內(nèi)涵,但車標(biāo)本身還是一直保持原有的設(shè)計風(fēng)格和理念。隨著60多萬輛吉利汽車走進尋常百姓家,人們在認(rèn)識吉利的同時也深深記住了這個車標(biāo),吉利汽車和這個吉利車標(biāo)成為一段時間汽車市場最具“明星”效應(yīng)的名字和標(biāo)識,成為人們在談?wù)撈嚂r很少遺忘的話題。

              然而事物總是具有兩面性,特別是“先入為主”的思維定律,這個曾讓吉利人引以為豪的車標(biāo)使其目前陷入了進退兩難的境地。一方面,經(jīng)過近十年的努力,吉利已經(jīng)從一家“名不見經(jīng)傳”的民營造車企業(yè)發(fā)展成為如今擁有七大生產(chǎn)基地,能與合資企業(yè)抗衡的大型上市集團公司。吉利這枚車標(biāo)已作為企業(yè)標(biāo)識遍布全球,被譽為中國最具影響力的商標(biāo),被國家工商總局評為中國馳名商標(biāo)。另一方面,當(dāng)時吉利就是用鑲著這枚車標(biāo)的吉利汽車敲開了當(dāng)時轎車這個普通大眾心目中神秘的殿堂,同時也為吉利帶來了一個廣闊的市場,但是隨著市場競爭的加劇和越來越多造車企業(yè)的涌入、車型的增多,使吉利遇到了前所未有的挑戰(zhàn),盡管吉利在這幾年中無論在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新中發(fā)展迅速,推出像自由艦、吉利金剛、遠景這樣劃時代的升級換代車型,但人們對吉利汽車的認(rèn)識連同這個車標(biāo)還定格在早些年的吉利車身上,似乎這枚車標(biāo)已成為低端、低價經(jīng)濟型車的代表。于是乎,每當(dāng)吉利推出一款新車,消費者換標(biāo)的呼聲便一浪高過一浪,有的甚至把吉利銷售中出現(xiàn)的一些市場問題也歸結(jié)于這枚車標(biāo)。打開網(wǎng)絡(luò)搜索,有關(guān)車標(biāo)的評述多達幾十萬條,創(chuàng)下了中國商標(biāo)之最,吉利車標(biāo)已經(jīng)成為中國消費者最關(guān)注的車標(biāo)。俗話說,水能載舟,亦能覆舟。當(dāng)年吉利憑這枚車標(biāo)打遍天下無敵手,如今吉利是否會因為這枚車標(biāo)而覆舟呢?換與不換成為當(dāng)時吉利高層最棘手的問題。

              后來發(fā)生的一件事情刺激了吉利高層痛下決心割愛求賢,那是某網(wǎng)站的一個帖子,一個用戶購買了一輛吉利金剛,結(jié)果卻被朋友嘲笑了一番。朋友取笑他說,買什么吉利車啊,這輛車雖然造型、性能都不錯,但一看到這個車標(biāo),地球人都知道是吉利車。吉利車就是低檔、低價車,你開這個吉利金剛,一看這車標(biāo)就知道你這個人身價低。最后的結(jié)果就是車主把吉利金剛的車標(biāo)換成大眾車標(biāo)才算了事。此帖一出,當(dāng)即成為網(wǎng)上的熱貼,跟帖者無數(shù),大家的態(tài)度如出一轍:“吉利要馬上換標(biāo)!奔邔右庾R到,時至今日,換標(biāo)已不僅僅是“換標(biāo)”,從人們對吉利“換標(biāo)”的呼聲背后可以看出他們對吉利的不信任。在不少人眼中,吉利一直都在敲敲打打中造車,如果這種觀念不能得到及時扭轉(zhuǎn),那么即使吉利發(fā)展再快、推出的車型再好、再先進,也都是徒勞無功,而其企業(yè)自身還會深受其害。中國人有句話叫“人言可畏、眾口鑠金”,因此,吉利高層當(dāng)機立斷,決定換標(biāo)!通過換標(biāo)告訴世人,今天的吉利已經(jīng)是飛出大山的雄鷹,扶搖直上九千里才是吉利的目標(biāo),天空才是吉利的極限。就這樣,中國歷史上最大手筆的“換標(biāo)”活動在吉利開始了。

              為什么全球征集新車標(biāo)?

              換標(biāo)已經(jīng)成為吉利高層統(tǒng)一的認(rèn)識,但怎么換?采取哪種方式換卻是有很多種看法。不少人提議,用戶不是反映我們的標(biāo)志檔次不夠,不能體現(xiàn)用戶的價值嗎?我們可以請世界最好的設(shè)計機構(gòu)來設(shè)計,比如從世界上最好的產(chǎn)品設(shè)計學(xué)院米蘭理工大學(xué)聘請其最權(quán)威的設(shè)計師為吉利設(shè)計新車標(biāo)。也有人提議,標(biāo)志是一個企業(yè)的標(biāo)識,是企業(yè)員工的精神歸屬,也是大眾了解和認(rèn)知企業(yè)的窗口,吉利的老車標(biāo)已經(jīng)成為吉利人引以為豪的驕傲,吉利的員工對老車標(biāo)有著很深的感情,我們完全可以通過內(nèi)部的集思廣益來設(shè)計新車標(biāo),沒有人比吉利的員工更熱愛自己的企業(yè),更了解自己的企業(yè)。面對各種提議,吉利的高層并沒有急于決定,他們深知,吉利此次換標(biāo)絕不是為換標(biāo)而換標(biāo),關(guān)鍵就在于通過換標(biāo)來告訴世人一個真實的吉利。不管是請“洋和尚”還是“土道士”,都只是換標(biāo)不治本,不能達到換標(biāo)的真正目的。

              一個偶然的機會直接促成了日后吉利360萬全球征集新車標(biāo)活動。2006年底,某吉利高層在出席一次相關(guān)的奧運倒計時活動時帶回了一張宣傳光盤,里面詳細(xì)記錄了北京2008年奧運會會徽、吉祥物產(chǎn)生全過程。當(dāng)這個光盤在高層會議上播放結(jié)束的時候,困擾與會吉利高層多日的如何換標(biāo)問題,瞬間有了答案。2008年奧運會作為中國人民生活中的一件大事,從北京申辦成功那天開始就成為老百姓平時最關(guān)心的一件事情,但是在國外,還有很多人對中國存在著這樣和那樣的偏見,通過北京奧組委向全球征集會徽和吉祥物,全世界的目光都聚焦在北京、定格在中國,一個欣欣向榮、文明進步的中國新形象在全球逐步建立。

              吉利作為一個民營企業(yè),雖然已經(jīng)取得一定成績,但其影響力和奧運會沒有可比性,既然定下來征標(biāo),那么怎樣才能成功地將全世界的目光通過換標(biāo)聚集在吉利身上呢?360萬向全球征集吉利新車標(biāo),就這樣一個世界企業(yè)歷史上史無前例的天價誕生了,吉利就是要通過天價換標(biāo)告訴世人吉利換標(biāo)的決心和信心:10年前,吉利出身貧寒,歷經(jīng)坎坷終究小有所成,但隨著發(fā)展,吉利原先的競爭優(yōu)勢已經(jīng)成為目前企業(yè)前進的禁錮,面對這種慣性思維帶來的束縛,吉利并沒有束手就擒,而是跳出傳統(tǒng)的圍城,用360萬換標(biāo)來搭建一個世界聚焦的舞臺,來告訴世界一個真實的吉利。

              “萬事俱備、東風(fēng)已到”。2007年1月9日,北京嘉里中心會議廳流光溢彩,隨著吉利新聞發(fā)言人宣布吉利360萬全球征集新車標(biāo)活動正式啟動,現(xiàn)場掌聲雷動,鎂光燈此起彼伏,鏡頭永遠定格了這一天,正是從這一天開始,世界開始真正關(guān)注吉利;也正是從這一天開始,吉利換標(biāo)的聲音傳遍全球。根據(jù)統(tǒng)計,當(dāng)天采訪吉利換標(biāo)啟動儀式的記者有300多人,來自全球所有主要媒體,吉利360萬全球征集新車標(biāo)的消息用5種語言同時向全球40億人傳播,吉利官方網(wǎng)站當(dāng)天的點擊率超過50萬,吉利換標(biāo)成為當(dāng)天及此后很長一段時間各大搜索引擎的熱門詞匯。

              吉利360萬全球征集新車標(biāo)就像一把燎原之火,其引發(fā)的熱潮迅速席卷大江南北,每天吉利征標(biāo)工作小組工作人員平均要接200個電話,接到100多份傳真,閱讀300份電子郵件。吉利總部附近的濱江區(qū)西興鎮(zhèn)郵局從吉利宣布全球征集新車標(biāo)開始,就幾乎成為整個杭州最忙的基層郵局,每天的工作量比以往大了十幾倍,僅每天送到吉利公司的應(yīng)征郵件就有二三個編織袋,這還不算那些大件的應(yīng)征作品。該局的郵政工作人員被吉利征標(biāo)工作小組稱為“最可愛的人”。

              為什么全球征標(biāo)時間要提前?

              吉利全球征集新車標(biāo)活動啟動后,2008年8月8日成為所有吉利人最關(guān)注的日子,因為就在那天,除了全球矚目的北京奧運會要拉開大幕,承載著吉利新形象、新精神的吉利新車標(biāo)也將隆重登場。根據(jù)吉利全球征集新車標(biāo)公告,吉利將在北京奧運會開幕的日子揭開新車標(biāo)的神秘面紗。

              北京2008年奧運會承載著所有中國人的夢想,是進入新世紀(jì)后展示改革開放后中國新形象的舞臺;吉利將新車標(biāo)的全球發(fā)布放在這個舉國同慶的日子,就是想借北京奧運會的東風(fēng),扶搖再上九千里。很多吉利員工的2008暢想是:2008年8月8日,我想帶著公司的新車標(biāo)看北京奧運會的開幕式。

              小羅是吉利的一名普通員工,他的工作就是負(fù)責(zé)集團的信息采集,小羅發(fā)現(xiàn)進入07年后,公司國際化的步伐越來越大,公司也來了很多外國員工,而且隨著英國錳銅公司合作項目確立以后,公司的國際化路線已經(jīng)非常明顯,各種報導(dǎo)吉利國際化進程加快的消息見諸各大媒體。與此同時,受傳統(tǒng)思維習(xí)慣的影響,大眾對吉利的不良印象并沒有隨著吉利國際化的進程而有所改變,甚至在某些環(huán)節(jié)還有所加劇,車標(biāo)就是受傳統(tǒng)思維沖擊最嚴(yán)重的地方,原有的車標(biāo)已經(jīng)不能跟上吉利國際化的步伐,可是新車標(biāo)要到2008年8月8日才能揭曉,接近兩年的時間周期,將給整個集團國際化戰(zhàn)略帶來很大的影響。

              其實小羅看到的問題,吉利高層也是看在眼里。2008年5月,吉利正式對外宣布進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,著眼于中國汽車市場發(fā)展實際和集團國際化戰(zhàn)略,提出從“成本領(lǐng)先向品牌創(chuàng)新”轉(zhuǎn)變、從“低價取勝向技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)領(lǐng)先、客戶滿意、全面領(lǐng)先”轉(zhuǎn)變;從“以效益為中心向以用戶為中心”轉(zhuǎn)變;從“企業(yè)利益高于一切向追求整體利益最大化”轉(zhuǎn)變。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和換標(biāo)一樣都不是一時心血來潮,吉利的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是基于吉利的科技、管理基礎(chǔ),基于吉利已經(jīng)在安全、節(jié)能、環(huán)保、智能化等方面取得的成就而進行的。隨著吉利宣布戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,吉利集團上下一心圍繞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型進行調(diào)整,作為吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目的的最直觀載體,正在進行的吉利全球征集新車標(biāo)活動隨之調(diào)整也就成為一種必然。

              由于企業(yè)愿景、使命、理念、戰(zhàn)略目標(biāo)、組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、質(zhì)量管理、國內(nèi)外市場營銷等重大問題都進行了調(diào)整,而這些調(diào)整都必須反映在新車標(biāo)上。除此之外,吉利的產(chǎn)品開發(fā)進程加快、新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用加快,這些都需要一個全新的平臺來承載。5月15日吉利發(fā)出了全球征集新車標(biāo)的第二號公告,宣布對整個車標(biāo)征集的周期和環(huán)節(jié)進行調(diào)整,縮短征標(biāo)時間。實際上,縮短時間對吉利而言帶來的壓力非常巨大。但這恰恰反映了吉利加快發(fā)展步伐、實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的信心和決心。在當(dāng)天的工作日記里,一位吉利征標(biāo)工作小組成員這樣寫到:今天知道了公司要調(diào)縮短新車標(biāo)的征集時間,2008年8月8日帶著新車標(biāo)看奧運的愿望不會實現(xiàn)了,但是我很高興,因為公司的發(fā)展提速了。公司已經(jīng)開始戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,一個嶄新的吉利形象將會逐步建立,一個與之相吻合的新車標(biāo)非常必要也非常重要。事實已經(jīng)證明老車標(biāo)已無法承擔(dān)新時期樹立吉利新形象的重任,新吉利只能通過新車標(biāo)來傳承。

              如果把整個征標(biāo)比作一場接力賽,那么縮短征標(biāo)時間,就意味著提前接棒,意味著吉利提速,意味著中國自主品牌真正參與世界競爭。

              2007年11月6日,這是吉利天價新車標(biāo)面世的日子,這一天也是吉利21歲的生日。在吉利集團青春勃發(fā)、激情四溢的時刻,新的車標(biāo)將成為吉利這個有為青年最好的禮物。如果把戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型比成吉利的成人之路,那么新車標(biāo)揭曉的時刻就是吉利的成人儀式。在吉利內(nèi)部論壇上非常流行這樣一個帖子:21年前,你嗷嗷待哺,我呱呱墜地;10年前,你一身虎膽投身車市,眾人笑你癡、笑你癲,你自巍然不動。我嬉笑玩鬧度過童年時光;5年前,你一鳴驚人,造老百姓買得起的好車家喻戶曉。我高考中榜步入象牙學(xué)堂;如今,你年少立常志,鑄新劍換新標(biāo),誓立世界之林。我青春年少,伴你走天涯。

              吉利新車標(biāo)長什么樣?

              吉利360萬全球征集新車標(biāo)已經(jīng)吊足了所有人的胃口,隨著最后揭標(biāo)時間的日益臨近,吉利新車標(biāo)到底長什么樣成了眾人最關(guān)心的話題。在網(wǎng)絡(luò)上,以所謂曝光吉利新車標(biāo)為名的文章層出不窮,而且點擊率是居高不下。

              什么樣的車標(biāo)適合吉利?什么樣的車標(biāo)能讓吉利成功變臉?什么樣的車標(biāo)能讓大眾重新審視吉利?

              其實從全球征集新車標(biāo)啟動之日就引來各方的熱議的思考,一方面是吉利官方征標(biāo)工作小組根據(jù)安排、按步驟緊鑼密鼓進行征集、登記、分類;另一方面就是各種熱鬧的民間吉利新車標(biāo)評選,據(jù)統(tǒng)計,開辟吉利新車標(biāo)評選專區(qū)的網(wǎng)站有幾十家,各種新車標(biāo)設(shè)計方案、建議應(yīng)接不暇,網(wǎng)民都用自己的方式來演繹吉利新車標(biāo)。

              綜觀網(wǎng)民和吉利官方的意見,打造一個老百姓放心標(biāo)識是所有人共同的愿望。網(wǎng)友“小草”在帖子上說:吉利的新車標(biāo)應(yīng)該是一個讓人放心的車標(biāo),一個老百姓信得過的品質(zhì)保證,吉利要把自己的科技實力和技術(shù)優(yōu)勢通過新車標(biāo)淋漓盡致的展現(xiàn);網(wǎng)友“鄉(xiāng)間的小路”說:買得放心、用得安心,這就應(yīng)該是吉利的新車標(biāo);在內(nèi)部的會議上,吉利的高層一再強調(diào),新車標(biāo)首先要反映一個真實的吉利、然后要讓大眾認(rèn)識一個全新的吉利、最后要傳承一個世界的吉利。

              “乘風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟滄!,302個日日夜夜凝聚著所有吉利人的熱忱與希冀,回首這過去的302天,吉利已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,吉利的腳步更快、吉利的腳步更穩(wěn)、吉利的志向更大!鞍踩、節(jié)能、換標(biāo)”新的接力棒就要交到新車標(biāo)的手中,“造老百姓買得起的好車”讓吉利的“六六大順”車標(biāo)婦孺皆知、奏響了新中國汽車工業(yè)的強音;新的車標(biāo)必將成為吉利揚帆世界的風(fēng)帆;成為吉利走向世界的銘牌;成為世界吉利輝煌篇章的引路人。

            編輯:張艷紅】
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