Jeep指南者

　　價格區(qū)間：23.99萬-26.99萬元

　　四驅(qū)模式：分時四驅(qū)

　　指南者的長、寬、高分別為4405mm、1810mm以及1740mm，軸距2635mm,行李箱容積436升。空間方面。作為人員輸送車毫無問題。只是因為這是一款基于轎車平臺的SUV車型，所以指南者的座椅設(shè)計要比其他Jeep車型低矮很多。在舒適性方面，我想指南者不會讓你失望的，看似平直的座椅設(shè)計，并不會降低舒適程度。

　　指南者搭載的是一臺2.4升雙VVT發(fā)動機，功率可達到125千瓦，峰值扭矩為220牛·米;配備6速CVT變速箱。重達1.6噸的車身搭配這款2.4升直列四缸發(fā)動機，其效果并不會比奇駿(報價 參數(shù) 圖片 論壇)的2.5升發(fā)動機差多少，因為CVT無極變速箱使用，其油耗經(jīng)濟性也得到了保障。與多數(shù)緊湊型SUV一樣，在大多情況下指南者更像是一款前驅(qū)車，只有當(dāng)傳感器感覺到車輪打滑時，動力才會傳遞給后輪，但駕駛者對其四驅(qū)系統(tǒng)還是有一定的控制權(quán)，可以通過中控臺上的按鈕把四驅(qū)模式“鎖止”，而在“鎖止”模式下，傳遞到后輪的扭矩最高可達到60%。

　　前麥弗遜式，后多連桿式，指南者有著一副標(biāo)準(zhǔn)的轎車懸架，但調(diào)校的風(fēng)格顯然要比日系對手更加硬朗，尤其是在非平坦行駛，后排的乘客能夠直截了當(dāng)?shù)母惺艿椒卿佈b路面的顛簸。南極的路況雖然不好，但作為交通輸送工具，指南者并不會比奇駿有太多的差距。

　　ESP系統(tǒng)是指南者的標(biāo)配，而且除了保持車輛行駛穩(wěn)定的功能之外，它還可以兼作電子防翻滾系統(tǒng)，當(dāng)傳感器察覺出車輪即將離地，失去附著力時，會采取降低發(fā)動機扭矩和制動等措施，來減少車輪離開地面的機會。指南者也配備了真皮座椅和座椅加熱功能。但和同級車型相比，無大燈清洗功能和自動空調(diào)以及后排出風(fēng)口讓讓感覺遺憾。不過指南者行李廂中的照明燈可以取出來在夜間換備胎時當(dāng)手電，這些都稱得上是設(shè)計師的閃光之處，絕對是同類車型中的創(chuàng)新。