4月23日，第十一屆北京國際汽車展覽會上，各國車企均以國際A級車展水平參加，其投入的人力、物力及參展規模之大嘆為觀止，亦昭示全球汽車制造商掀起二度搶灘中國熱潮。

　　共有來自16個國家和地區的2100余家廠商參展，并首次在中國國際展覽中心新、老兩個展覽場地同時舉行，使用新、老國展全部19個室內展館，加上在新國展的部分室外展場，展出總面積近20萬平米，其規模為全球之最，可謂車壇“世博會”。

　　展出的990輛展車中，全球首發車89款，包括國內廠家全球首發車75款、跨國公司全球首發車14款。此外，跨國公司在本屆車展將發布亞洲首發車41款、中國首發車35款。首發車型中，最引人矚目的當屬福特新福克斯、起亞新獅跑SL、東風日產March等幾款即將國產的新車。現代Verna等從未公開亮相的車型也在北京車展上全球首發。本屆車展的主題為“暢想綠色未來”，各大廠商積極響應，有95輛新能源車在車展亮相，成為車展的一大亮點。

　　大眾汽車攜手上海大眾和一汽大眾，以全線車型及系列最新技術隆重登場；通用汽車攜在華合資企業向中國觀眾展示28款量產及概念車型；福特汽車則展示了其創新的綠色智能科技。

　　日系車企中，豐田汽車、本田汽車、日產汽車均協同各自合資公司參展，除展示概念車外，其他經典車型也都悉數亮相。

　　豪華汽車品牌都將北京車展作為全球最重要的展會。賓利、蘭博基尼、布嘉迪、法拉利、馬薩拉蒂、阿斯頓馬丁、保時捷、勞斯萊斯、世爵等著名品牌和其他頂級豪華改裝轎車悉數參展。

　　博世、麥格納、韓泰、萬向集團、瑞立集團等1500家零部件企業參展。

　　借“主場”優勢，一汽、上汽、東風、長安、廣汽、北汽等國內六大汽車集團首次齊聚北京車展，國內自主品牌如如奇瑞、海馬、吉利、比亞迪、東南汽車、長城、華晨、長豐、江淮、哈飛等也全線出擊，展示自身實力與品牌。

　　據組委會預測，本屆北京車展將會吸引超過100萬人次的觀眾參觀，規模空前。

　　車展數字

　　20

　　北京車展已創辦20年。 20年來，展會規模逐屆擴大，海內外影響日益廣泛，已邁入全球最大、最具影響力的專業汽車展覽會行列。作為國內到目前為止最高規格、規模最大的國際車展，本屆北京車展將是今年國內外廠商充分展示技術、彰顯實力、品牌宣傳的最大舞臺。

　　41

　　本屆北京車展，亞洲首發車型為41輛。

　　65

　　本屆北京車展，車企帶來概念車共65輛，其中跨國公司37輛。

　　89

　　本屆北京車展，全球首發車型為89輛，包括國內廠家全球首發車75輛，跨國公司全球首發車14輛。

　　95

　　本屆北京車展的主題為 “暢想綠色未來”，各大廠商積極響應，有95輛新能源車在車展亮相，成為車展的一大亮點。

　　990

　　本屆北京車展展車共計990輛。

　　1500

　　國內外共1500余家媒體，近萬名記者參與了此次北京車展。

　　200000

　　本屆北京車展首次在中國國際展覽中心新、老兩個展覽場地同時舉行。使用新、老國展全部19個室內展館，加上在新國展的部分室外展場，展出總面積近20萬平米，為歷屆之最。