高層言論：

　　沃爾沃汽車公司沃爾沃S60全球項目經理馬林在車展發布會表示，如果說在中國市場要進一步打開局面，和競爭對手競爭的話，它是一個循序漸進的過程，沃爾沃認為從品牌建設來講，在中國要花一定的時間，但是如果沃爾沃把品牌還有新款賦予更多的激情和駕駛樂趣的話，相信銷售會上去。

　　記者觀察：沃爾沃是中國的，而沃爾沃在中國如何表現，更是吸引每一個對汽車產業感興趣的中國人。此番沃爾沃展臺，不少汽車媒體記者特意到場一看究竟，目的就是看看沃爾沃目前的狀態正常否。看罷發現除了展車少點其他一切正常。展臺搭建一如以往的奢華，投入絲毫不減，先進的安全技術同樣一樣不拉，這讓人看到了吉利并購后依舊保持原有性格的沃爾沃，至于其在中國市場的命運，是否如吉利所預期的大幅增長，那就有賴于時間的檢驗了。不過，在北京車展這一役，沃爾沃已經足夠精彩。

　　雷諾：“三駕馬車”布陣中國

　　現場：雷諾，以潮流時尚的外形以及富有樂趣的操控而聞名，對于龐大的中國市場，雷諾并不僅僅滿足于此，進口更多的車型，讓產品線更完善，在北京車展上，雷諾公布了這樣的計劃，并付之實際行動。新引入雷諾風景車型，更不惜重金請來明星為其助陣。

　　“郭富城好酷啊，不過他旁邊的車子也很不錯耶。”在雷諾的展臺，當香港明星郭富城站到新雷諾風景旁邊時，不少觀眾發出了這樣的聲音。新風景是雷諾此次在北京車展上發布的重要產品，這款配備低能耗以及兼容生物燃料發動機的MPV，顛覆了人們對MPV車型的固有印象。除此，雷諾中國還在展臺上展出科雷傲2010款和旗艦車型——拉古那。兩款主力在售車型、以及即將登陸的全新第三代風景，雷諾三駕馬車布局中國，也將承擔雷諾中國三年復興計劃。

　　高層聲音：

　　雷諾大中華區執行總裁陳國章在車展上接受采訪時表示：得益于中國汽車市場的蓬勃發展，雷諾中國也取得了跨越性的突破，在未來將引入更多的雷諾新技術車型，并將關注環保，雷諾希望能夠占據中高端MPV和轎跑車市場。

　　記者觀察：雷諾在中國并沒有選擇走合資的道路，而是保持著進口銷售的銷售模式。盡管進口身份讓其品牌形象更為高端，但是有限的銷量和車型，讓雷諾感覺并不滿意。為此，雷諾在中國市場不得不進口更多的車型，以滿足消費者挑剔的選車要求，以謀求三年內在中國市場得到復興。不過，單純依靠進口的話，可能最終結果并不會很如人意，畢竟進行合資，讓車型售價大為降低，這才是在中國市場賺取利潤之道。王藝彤 羅銳