雖然車市的熱銷行情到12月份才出現，但這并不影響年底的車價如往年一樣回漲。車市剛熱銷了半個月，以奔騰為代表的多款車型已出現價格回漲跡象。與此同時，杭城多家4S店的銷售經理預測，隨著春節的臨近和購車人群的增加，部分主流車型的價格也有可能回漲。

　　旺季來臨車價趨穩

　　如果說，12月初車市走向還不明的話，目前車市的發展態勢已越來越清楚。近半個月來，杭城各汽車4S店的銷售經理總算舒了一口氣。因為越來越多的跡象表明，今年年底的購車高潮已經出現，看車者和成交量均較之前有了較大幅度的增加。

　　“這段時間的銷售情況確實不錯，年底總算盼到了！”一家別克4S店的銷售經理如此評價12月份前半個月的成績，“我們有些車都快供不上了。”

　　不過，讓該經理不解的是，“旺季沒有到來時，大家都想著車價還會跌，不肯出手，現在旺季到了，還是有人盼著車價會跌。”

　　據了解，目前抱這種心態的購車者不在少數。在很多人看來，年底買車的人多了，各汽車廠商之間的競爭會更加激烈，為了爭奪客戶，廠商應該拿出更多的優惠來吸引消費者才對。

　　“事實上，廠家和經銷商能拿出來的優惠前期基本上已拿出來了，現在想增加優惠是不切實際的。”一位汽車行業的資深人士認為，“和人們的想象相反，越是旺季，車價越是趨于穩定，因為經銷商不需要靠增加優惠來吸引客戶，除非是某些銷量明顯萎靡不振的車型。”

　　事實確實如此。本周一，記者從杭城一些主流汽車4S店獲悉，目前這些車商銷售的車型價格都比較穩定，優惠幅度也和前期差不多。比如中高級轎車陣營中的馬6、凱美瑞、帕薩特領馭、08款天籟等的優惠都沒有變化，緊湊型轎車中的伊蘭特、福美來、騏達、藍瑟、比亞迪F3、馬3等執行的都是很早以前制定的優惠策略。一家北京現代4S店的銷售經理更是表示，伊蘭特現在已在虧本賣了，今后不可能再加大優惠力度。

　　奔騰等車型的價格開始回漲

　　雖然目前大多數車型的價格比較穩定，但和往年年底一樣，旺季的到來也意味著一些熱銷車型的車價會隨之上調。僅僅熱銷了半個月，杭城車市就出現了價格回漲的苗頭。

　　比如老款雅閣，由于第八代雅閣即將上市，老款雅閣已停產，目前老款雅閣的市場價已開始回升，其中2.4L排量的雅閣廠家已經斷貨。據了解，在杭州幾家廣本4S店，2.4L排量的雅閣都只剩下少量庫存車，一旦售完就沒貨了，2.0L排量的雅閣目前的優惠幅度已減到3萬元左右，而在廣州車展期間，這款車的優惠幅度高達4萬多元。

　　一家廣本4S店的銷售經理表示，隨著老款雅閣貨源的減少，12月下旬和明年1月，這款車的價格可能還會漲，“具體幅度要根據市場情況而定。”據悉，由于廠家還沒有宣布第八代雅閣的預訂價，經銷商目前只接受預約登記，不收取任何訂金。

　　表現最突出的是一汽奔騰。奔騰6MT上市后由于銷售火爆，價格已全面回漲，這款車之前最高可以優惠3800元，目前已恢復到廠家指導價；而奔騰自動擋也減少了3000元左右的優惠力度。

　　一家奔騰4S店的銷售經理表示，奔騰之所以回漲，主要是今年的銷售任務已經完成，而市場上奔騰的銷售情況又非常好，“年底到了，回漲很正常。”

　　同樣的，凱越也出現了回漲，“凱越本周已經回漲了1000元，下一周估計還會回漲1000元。”昨天，一家別克4S店的展廳經理透露。

　　下月還會有車型加入回漲隊伍

　　“奔騰的價格回漲肯定只是序幕，下個月，我估計會有更多的車型加入回漲隊伍。”杭州一家豐田4S店的一位負責人認為，隨著明年春節前購車人群的增多，經銷商手中的庫存將快速減少，供需矛盾一旦出現，價格回漲不可避免。

　　“就以卡羅拉為例，目前的市場價可以優惠6000元，但是春節前肯定會恢復到廠方指導價。”該負責人預測。

　　事實上，大量購車者集中出現，導致供貨緊張，這已是每年年底車市的常態。比如蒙迪歐致勝，該車目前雖然已經不再加價，但由于經銷商手中的訂單較多，供貨相對還是緊張。據悉，除了個別顏色的車型外，新款蒙迪歐基本上要一周左右才能提車。

　　長安福特浙江萬國4S店的一位負責人表示，全國各長安福特經銷商現在都在向廠家申請貨源，而廠家的產能又有限，預計明年1月份，新款蒙迪歐的貨源會更緊張，“所以最好是提前預訂。”

　　不過，也有業內人士提醒購車者：“雖然春節前存在車價回漲的可能，但并不是每一款車都會在春節前漲價，消費者也不必為此驚慌，關鍵是要具體問題具體分析，把握好購車時機。” (虞洪波)