包銀高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，讓內(nèi)蒙古巴彥淖爾和烏海邁入高鐵時(shí)代。今天上午10時(shí)13分，從包頭開(kāi)往銀川的D4667次列車(chē)發(fā)車(chē)。

　　加入高鐵“朋友圈”

　　拓展都市“生活圈”

　　高鐵的開(kāi)通，會(huì)給巴彥淖爾市以及包銀高鐵沿線的城市帶來(lái)什么變化呢？結(jié)合地圖來(lái)看，包銀高鐵向東連接京包客專(zhuān)，向南銜接銀蘭高鐵。它的通車(chē)，標(biāo)志著國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中重要“一橫”——京蘭通道全線貫通。

　　最直接的改變，是時(shí)間距離的縮短。高鐵通車(chē)后，巴彥淖爾至包頭、烏海實(shí)現(xiàn)1小時(shí)直達(dá)；至呼和浩特、銀川約2小時(shí)可達(dá)，曾經(jīng)普速列車(chē)需要3~4小時(shí)；而如果您乘坐高鐵，從烏海到銀川最快約1小時(shí)，可以說(shuō)真正形成了“一小時(shí)生活圈”。從巴彥淖爾、烏海前往呼和浩特、蘭州、北京等城市，旅行時(shí)間較以往(乘坐普速列車(chē))縮短一半以上。

　　除了出行提速，當(dāng)?shù)氐拿朗程禺a(chǎn)也能“搭上”快車(chē)。以巴彥淖爾為例，當(dāng)?shù)氐母鞣N美食特產(chǎn)，比如當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的黃柿子、蜜瓜、葵花籽、枸杞、玉米等等，以后都可以通過(guò)高鐵更快擺上京津冀、呼包鄂市民餐桌。

　　旅客專(zhuān)程前來(lái)見(jiàn)證歷史

　　今天的巴彥淖爾火車(chē)站站前廣場(chǎng)上也是十分熱鬧。這里增設(shè)了打卡點(diǎn)位，今天早上很多旅客也是到這里拍照留念，見(jiàn)證巴彥淖爾站通高鐵的時(shí)刻。

　　再來(lái)從空中視角看巴彥淖爾站，巴彥淖爾站站房的整體造型呈現(xiàn)“幾”字狀，因?yàn)榘蛷┠谞柧臀挥邳S河“幾字彎”頂端。站房中部的赭石色，靈感來(lái)源于陰山巖刻，展現(xiàn)出了河套平原地區(qū)深厚的文化底蘊(yùn)。

　　巴彥淖爾市、烏海市邁進(jìn)高鐵時(shí)代

　　包銀高鐵的開(kāi)通，這不僅僅是一條鐵路，打破了時(shí)空界限，拓展了城市的“朋友圈”，也為百姓生活開(kāi)辟了更多可能，為包銀高鐵沿線城市的發(fā)展，注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力。

　　高鐵開(kāi)通 物流提速

　　特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展添動(dòng)能

　　不僅是城市生活進(jìn)入高鐵時(shí)代，高鐵開(kāi)通也為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。巴彥淖爾位于河套灌區(qū)，有“塞外糧倉(cāng)”之稱(chēng)，烏海市也因獨(dú)特的氣候和灌溉條件而適合發(fā)展特色農(nóng)業(yè)，如今，高鐵的開(kāi)通為這些地方的農(nóng)業(yè)帶來(lái)了新機(jī)遇。

　　高鐵的開(kāi)通讓巴彥淖爾河套農(nóng)產(chǎn)品物流提速，新鮮的河套蜜瓜、優(yōu)質(zhì)小麥粉、葵花籽、番茄醬、牛羊肉等高附加值產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)12小時(shí)內(nèi)直達(dá)北京、天津等地商超，48小時(shí)內(nèi)可以端上廣州、上海等沿海城市居民的餐桌，極大提升品牌價(jià)值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　內(nèi)蒙古烏海市得益于適宜的氣候和黃河水灌溉，當(dāng)?shù)胤N植的葡萄含糖量高、色澤鮮艷、皮薄肉脆，是被農(nóng)業(yè)農(nóng)村部登記保護(hù)的國(guó)家地理標(biāo)志農(nóng)產(chǎn)品。依托當(dāng)?shù)氐钠咸逊N植產(chǎn)業(yè)，開(kāi)展的葡萄采摘、葡萄酒莊體驗(yàn)等旅游項(xiàng)目成為近年來(lái)烏海當(dāng)?shù)匚穆昧咙c(diǎn)。

　　在一家葡萄酒莊，當(dāng)前正值葡萄酒釀造期，企業(yè)正在緊鑼密鼓加緊生產(chǎn)。高鐵開(kāi)通后，這里的葡萄酒可通過(guò)高鐵快運(yùn)，為當(dāng)?shù)仄咸丫其N(xiāo)售、品牌推介起到很好的推動(dòng)作用。

　　同時(shí)，他們還利用高鐵帶來(lái)的客流優(yōu)勢(shì)，圍繞葡萄酒文化，打造專(zhuān)題文旅項(xiàng)目。