中新網杭州10月22日電(童笑雨)“沒有人間煙火的關注，文化不可能傳得開、留得下。”10月22日，在浙江杭州舉行的2021中國大運河文化帶京杭對話上，談及大運河文化帶怎么建、如何融時，中國旅游研究院院長戴斌這樣形容：萬丈紅塵最溫暖。他說，大運河文化旅游帶就是家國天下和人間煙火的有機統一。

　　中國大運河延綿千年，連接了南北，滋養了一方文化。2019年，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《大運河文化保護傳承利用規劃綱要》，吹響了大運河文化帶建設的沖鋒號。

　　如何推動大運河文化帶建設？這是大運河沿線城市的時代必答題。戴斌提到，當前各地還不同程度地存在重資源、輕市場，重建設、輕運營，重歷史記憶、輕當代感知的現象。

　　他認為，大運河文化帶建設，應找到大運河面向未來的場景，讓游客與大運河沿線城市居民一道去體味歷史、分享現在。

　　“繁華不只為追憶。我們應當在保護的前提下，充分挖掘大運河的生活功能。”他說，大運河文化帶建設，既要有家國天下的格局，也要有人間煙火。

　　在他眼里，家國天下即沿線省市結合經濟社會發展條件，因地制宜。沿岸各節點城市錯位發展，形成特色；人間煙火即關注民眾需求。

　　“不能一說遺產保護和文化傳承，就比著建規模越來越大的博物館，比著開規格越來越高的研討會；不能一說旅游發展，就比著開發高等級景區和度假區，比著投資大型旅游演藝、歷史文化街區、夜間文化和旅游項目。”戴斌說，這些項目和活動不是不能建設，而是要看財力允許不允許、市場支撐不支撐，當地有沒有內生性的文化休閑和旅游消費需求。

　　其中最核心的，是關注本地居民和外來游客的感受。在戴斌看來，相對于山水林草等自然資源和遺址遺產等歷史資源，源于生活、面向當下的文化，對民眾的吸引力更大。

　　他提到了今天在現場看到的運河沿岸風情照。其中有一張描述的是一位老大爺在運河邊舞龍的場景。

　　“這才是真實的大運河。”戴斌直言不諱。他說，日常化的文化才是我們要的，而非標志性的文化。“我們不僅要聽專家怎么說、聽游客怎么想，還要看市場怎么做。”

　　有人文、有風景，有書卷氣，也有煙火氣。這是戴斌眼中人們對文化和旅游融合的新需求，是大運河文化帶的建設方向，也是國際社會想要看到的中國大運河。

　　他說，大運文化帶建設，既要有歷史文化的自覺傳承，也要有國際視域的當代表達。如何對外講好中國的大運河故事？

　　他認為，中國要以更開放的姿態融入國際旅游市場，不能過于強調自己的獨特性甚至唯一性。法國米迪運河、比利時中央運河、加拿大里多運河等五條運河先于京杭大運河被列入世界文化遺產。

　　志合者，不以山海為遠。他認為，中國要用好聯合國教科文組織、世界旅游組織等平臺，以及東亞文化之都、中日韓文化和旅游部長會等雙邊多邊機制，加強運河領域的學術研究、文化交流和旅游合作。政府部門和教育科研機構也要“走出去”。

　　2021中國大運河文化帶京杭對話由北京市人民政府新聞辦公室、浙江省人民政府新聞辦公室、杭州市人民政府、中國新聞社、世界運河歷史文化城市合作組織(WCCO)共同主辦，由杭州市人民政府新聞辦公室、杭州運河集團、杭州市園林文物局、中國新聞社浙江分社、拱墅區人民政府、北京市文化和旅游局、中國新聞圖片網、北京月訊雜志社承辦。

　　2021京杭對話旨在打造推動落實習近平總書記關于統籌保護好、傳承好、利用好大運河重要批示指示精神的開放平臺、傳播平臺、創新平臺、國際平臺，發揮京杭兩端在大運河文化帶建設中的示范引領和輻射帶動作用，推進多地、多點、多方聯動參與保護傳承利用大運河的共同行動，突出展示大運河文化帶建設成果，提升中國大運河文化帶的國際影響力。(完)