中新網(wǎng)北京5月19日電(趙麗)中國-中亞峰會(huì)5月18日至19日在陜西省西安市舉行。中歐國際工商學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教授、副教務(wù)長、GEMBA課程主任芮博瀾 (Bala Ramasamy)日前在接受中新網(wǎng)專訪時(shí)指出，中亞五國元首齊聚西安，有助于推動(dòng)地區(qū)團(tuán)結(jié)。中亞區(qū)也是“一帶一路”的首倡之地，他認(rèn)為，依托“一帶一路”倡議，中國向世界各國分享了其成功的秘訣。

　　芮博瀾表示，改革開放40多年來，中國經(jīng)濟(jì)飛速增長。短時(shí)間內(nèi)，中國便成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。他指出，“世界上沒有哪個(gè)國家能像中國一樣，在這么短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到如此大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模。”

　　他分析稱，中國取得成功的秘訣之一，是廣泛推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。“如果人們多走訪一些國家，就會(huì)發(fā)現(xiàn)中國擁有世界上最先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施體系。” 他認(rèn)為，“無論是上海，還是云南，交通運(yùn)輸系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施體系都領(lǐng)先于全球。”

　　芮博瀾對此進(jìn)一步指出，東盟國家、中亞國家等發(fā)展中國家的首要任務(wù)，就是完善基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易暢通。“因?yàn)闊o論是出口還是進(jìn)口，歸根結(jié)底，我們都需要公路、鐵路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施，”他說。

　　正如芮博瀾所述，在推動(dòng)各國共建基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面，“一帶一路”建設(shè)碩果累累。

　　中國外交部發(fā)言人汪文斌5月16日介紹，10年來，中國和中亞五國同實(shí)施了一系列大項(xiàng)目，廣泛惠及地區(qū)各國人民。中哈霍爾果斯國際邊境合作中心與中哈連云港物流合作基地建成，打開了中亞國家通向太平洋的大門。中國企業(yè)承建的中亞第一長隧道“安格連—帕普”鐵路隧道順利貫通，結(jié)束了當(dāng)?shù)孛癖姵鲂行枰皆綆X或繞行他國的歷史。中吉烏公路正式通車，成為跨越高山、暢通無阻的國際運(yùn)輸大動(dòng)脈。途經(jīng)中亞的中歐班列在中歐班列開行總量中占比近80%，成為馳騁歐亞大陸的“鋼鐵駝隊(duì)”。中國持續(xù)以自身發(fā)展為世界提供新機(jī)遇。

　　芮博瀾還以東盟為例指出，東南亞國家出口大量商品和原材料，而中國正是這些商品的需求國。對東南亞國家來說，中國是一個(gè)非常重要的消費(fèi)市場，這些國家生產(chǎn)的各種產(chǎn)品都可以拓展中國市場。而隨著這些國家發(fā)展，它們也成為了中國企業(yè)重要的出口市場。

　　因此，芮博瀾認(rèn)為，確保"一帶一路"倡議下的項(xiàng)目順利實(shí)施，對雙方都大有裨益。他還指出，“一帶一路”倡議不但幫助沿線國家完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還傳播了中國勤勞致富、開放包容的發(fā)展理念，廣泛造福沿線國家及人民。(完)