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李小萌：您好觀眾朋友，歡迎來到《新聞會客廳》。在兩天以前，中國探月工程的總指揮欒恩杰對外宣布說，國務院已經批準了探月工程的二期工程，在二期工程當中要實現的是在月球表面的軟著陸以及實現月球車自動探測和勘察，大家都知道去年嫦娥一號順利實現了繞月飛行，二期工程要想能夠完成，非常關鍵的就在于我們俗稱的月球車，月球車最終的方案一定也是一個博采眾長的方案，今天我們就來看一看未來的月球車有可能是什么樣子，我們今天先請到的這組月球車的制作和設計者，他們就在我的身邊，就是他們兩位，有點意外，跟觀眾朋友介紹一下自己。
馬伏波：我是中關村四小的馬伏波。
俞鴻飛：我是中關村四小的俞鴻飛。
李小萌：你們倆真的把月球車帶來了嗎今天？
馬伏波：帶來了。
俞鴻飛：原理樣機。
李小萌：這說得就挺專業的，讓大家看看你們這月球車到什么水平？
俞鴻飛：模型。
李小萌：它有什么好處，有什么特長？
馬伏波：特長就是它沒有操控的，就是在這兒隨便按一按。
李小萌：那你讓它走走我們看看吧，這是你們倆自己做的是嗎？
馬伏波：對。
李小萌：讓大家看看。
俞鴻飛：拐彎了。
李小萌：真自動。
俞鴻飛：有點失敗。
李小萌：有點失敗，怎么失敗了？
俞鴻飛：就是這個不太穩定。
俞鴻飛：還是有點。
李小萌：直接出界了，給這個小月球車一個掌聲。你知不知道你這個車跟月球車之間存在的差距是在哪兒？
馬伏波：首先我覺得它沒有外殼，一到月球上肯定禁不住月球的環境。第二我是覺得那些系統可能有些不太好，一到月球上，沒有防失靈裝備。
李小萌：你知道還有什么差距嗎？
俞鴻飛：這車太小，肯定走不了月球上那種那么坎坷的路面。還有就是一般月球車不會太全自動，得遙控，這個也沒法遙控。
李小萌：還挺謙虛的，也挺知道自己的問題在哪兒，雖然看到他們倆的月球車，大家還覺得充滿了稚氣，但是如果沒有這些孩子們心中的夢想，真正的月球車也設計不出來，今天我們也請到了長大了的馬伏波和俞鴻飛，介紹一下我們兩位來賓，是中國北方車輛研究所的所長毛明以及月球車行走系統的主設計師蘇波，歡迎他們兩位，有請。剛才看到孩子們拿的小車，我不知道毛所長看了之后有什么評價？
毛明：看到兩位小孩做的這個月球車，也確實很興奮，我們的孩子都能夠到這樣一個科學素養，我們中華民族的復興，我們中華民族的崛起就為期不遠了。
李小萌：但是不管怎么說，他們這個月球車是經過大家檢驗的，您帶來的月球車也要讓大家檢驗一下，給我們展示一下。
蘇波：我們來展示一下。
李小萌：這和真正的月球車是一個一比一的大小嗎？
毛明：是，是按我們國家這次探月衛星設計的要求，我們設計的。
李小萌：現在它每一個動作您給我們講解一下，這是在做什么？
毛明：現在是從衛星里面，我們要把它展開。
李小萌：在運輸的過程中是一個最小的體積，然后再展開，這是把輪子給展開了。
毛明：是。
李小萌：當它登陸月球的時候，這些動作自己完成，現在還是遙控完成的。
毛明：我們也可以遙控，也可以讓它自己完成，這都可以。
李小萌：現在這是在干什么呢？
毛明：它站起來。
李小萌：很神奇。
毛明：它給大家致敬呢，敬禮呢。
李小萌：還做個揖是嗎？謝謝你。
毛明：給大家揮揮手。
李小萌：舉雙手致意。登月的時候不會有這動作吧？
毛明：沒有，不需要這個動作。這是給大家致意一下。
李小萌：它能鼓掌嗎？
毛明：不能。
蘇波：如果兩個輪子碰到一起可能就會出現危險，這樣就可以從衛星里面開出來了。
李小萌：開始移動了。那些裝置的儀器探測儀器不展示開嗎？
毛明：可以展示開。
李小萌：這么大塊的石頭。
毛明：下來以后可以展開，如果下來馬上碰到這個東西怎么辦？
李小萌：先得移動，挺高的石頭，這石頭得有20多公分高了。看著還比較輕松，過這么大塊石頭，這個輪子的距離不一樣了。
毛明：可以調整，隨時可以調整。
蘇波：它在演示一個動作，在遇到一定特殊環境的時候，它可以用這種人的模擬生物的那種跨步的方式。
毛明：這是在走。
李小萌：不僅僅輪子在滾，在走路，這個動作可以克服什么樣地面的狀態呢？
蘇波：最典型當它遇到松軟的坡度，30度以上，我們用輪子很難實現這種坡度。
李小萌：邁步的方式。每個輪子還可以自己單獨轉向。
毛明：這是最小的轉向。
李小萌：360度可以轉。
毛明：對。
李小萌：我到現在為止咱們看的都是它行走的能力，但是一架月球車絕不僅僅是能行走，它應該還有其它大家畢竟要實現自動探測這些功能，這輛月球車上都具備了嗎？
毛明：這是一個行走裝置，但是我們為了模擬月球車，前面也放了一個可以取樣的這么一個東西。
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