王錫鋅：

　　其實正確的理解必須要有各種不同的聲音來表達，城管借聯席會的方式表達了。本來還有一方，就是工商，城管說了我在幫你或者其他部門背黑鍋，那么到底有沒有背，有什么樣的利益，必須讓各種各樣的利益、觀點表達出來，才能讓公眾了解背后的利益格局是什么。因此我們也希望在未來，國務院法制辦也好，工商總局也好，他們能夠出來回應不同的觀點。

　　另外我覺得，真正的正解，既然這里討論的是游商的利益、合法化，要不要聽聽他們有沒有代表，他們有沒有聲音。如果沒有這些游商的聲音集中的表達，許多討論可能都會變成部門之間的口水戰，而偏離了問題的關鍵。問題的關鍵是這些流動商販的確需要一個空間。

　　主持人：

　　實際上流動商販并不是中國所特有的現象，其他國家也有類似我們所值得借鑒的地方，我們先看一下。

　　(播放短片)

　　字幕顯示：

　　美國：科學規劃松緊有度

　　解說：

　　在美國，就連白宮旁邊都隨處可見五花八門的小商販，已經成為一道特別的風景線。以首都華盛頓為例，每年，市政當局會通過網站或其他公告方式，公布指定的區域供一定數量的小商販提出申請擺攤。商販每個季度只需要交納三四百美元的執照費，政府還會雇人幫他們做清潔工作。

　　字幕顯示：

　　韓國：對路邊商販實行劃區域管理

　　解說：

　　韓國政府采取將市區劃分為三類區域的辦法，來管理路邊商販。一類是絕對禁止小販區域，如主干道、火車站、汽車站、人行道等等。二是相對禁止區域，申請在此區域擺攤的商販，攤位規模、擺攤時間和經營范圍都要嚴格地按照政府規定執行。三是誘導區域，包括城市中心外圍的空地、河溪兩側道路等等不繁華地區，政府一般允許在這些地方擺攤設點，但對營業時間和經營范圍也會有限制。

　　字幕顯示：

　　法國：政府管理與服務并行

　　解說：

　　巴黎早市文化由來已久，且經久不衰。在法國，攤位拆除和打掃都是由政府負責，每個早市每周的營業時間是固定的。早市上的商販都是擁有專門執照的流動商販，要想在某個早市上擁有固定攤位，流動商販必須向早市所在市政府提交申請，然后等待批復。早市的攤位通常是在前一天臨時搭建而成，第二天中午早市結束后，有專門的工作人員前來拆除攤位，打掃衛生。