中新網11月15日電 近來，私人飛機被炒得沸沸揚揚。但在擁有私人飛機后，私人飛機如何能夠順利上天？信息時報今天報道稱，記者從國家民航總局了解到，民航總局正在制訂私人飛機申請條例，有關條例不久后將正式出臺。

　　昨天民航總局規劃處處長李永琪向記者表示，民航總局剛剛批準了李林海雙座直升飛機成為正式合法飛機，從輕型飛機的種類來說，他是全國的首例。

　　由于沒有先例，民航總局 還派專人到美國進行考察，根據美國管理私人飛機的相關條例，結合我國的實際情況制定出具體的細則，寫入最后的批復中。目前，民航總局正在加緊制訂私人飛機的申請條例，不久后將正式出臺。

　　記者了解到，私人飛機要過幾道關，辦理“身份證”后才能成為“合法飛機”上天。李永琪在接受記者采訪時表示，私人飛機在購買后首先需要辦理民航總局核發的飛機適航許可證及飛機的國籍登記證，通俗地理解，就是該飛機的出廠合格證和“身份證”。還要辦理電臺執照，便于空中管理部門檢查飛機通訊方面的設備；其次，飛行人員必須經過嚴格培訓，取得有關部門核發的飛行駕照。如果飛機用于經營性活動，還需到工商部門注冊，如果從事航空體育活動，就需到體育管理部門辦理有關手續；第三，要向空管部門申請升空和飛行。

　　李永琪介紹說，私人飛機要先經過民航總局的審查，這種審查需要很多方面的材料，如機主需要寫明飛機的用途，飛機在哪里維修，安放在哪里，機主還要注明如何保障飛機不涉及危害公共安全等。此外，民航總局還要對機主進行政審，有無犯罪經歷，并要求單位出具具體意見等。

　　據了解，民航總局審查合格同意后，飛機將取得國籍登記證和適航證等，這就等于飛機得到國家的承認。每次飛行前，機主還要向空管部門提出申請。(來源：信息時報 作者：陳永華 李鶴鳴)