郵政快遞業向“新”而行 因“綠”而興——寫在第57個世界地球日
視頻:郵政快遞業向“新”而行 因“綠”而興——寫在第57個世界地球日來源:國家郵政局微信號
4月22日,第57個世界地球日如約而至。
今年是“十五五”開局之年,“珍愛自然資源 守護美麗中國”的主題再次提醒我們:綠色發展不是選擇題,而是必答題。
回望郵政快遞業,一條清晰的綠色低碳脈絡正在鋪展,一場以綠新融合、全鏈條減碳為方向的深刻變革,正在每個快遞包裹上生動呈現。
“十四五”時期,我國快遞業務量穩居世界前列,體量越大、責任越重。在習近平生態文明思想指引下,全行業牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”理念,綠色發展交出含“綠”量十足的成績單:
電子運單、循環中轉袋基本全覆蓋;包裝標準化率達86%,包裝箱層數、包裝袋厚度減量過半,膠帶寬度減量25%,智能裝箱算法減少耗材近20%。年回收復用紙箱超8億個,同城快遞使用循環包裝比例達10%。全行業光伏鋪設面積448萬平方米,綠色分撥中心超1000個,綠色網點超1.25萬個。新能源和清潔能源車保有量超7.5萬輛。
制度體系不斷完善:推動出臺法規3部、標準15項、政策9項;《快遞暫行條例》增設“快遞包裝”專章,形成全生命周期治理、央地協同的制度框架。
立足2026年全國郵政工作會議新要求,行業圍繞綠色化、減量化、可循環,正在努力構建從攬收、中轉、運輸到末端的全鏈條減碳模式。
源頭減量,嚴格執行強制標準。全面落實《限制快遞過度包裝要求》強制性國標,推廣“瘦身”膠帶、“瘦臉”運單、免膠帶紙箱,推進電商快遞一體化包裝、原裝直發,嚴控過度包裝與二次包裝。
循環利用,構建閉環體系。擴大可循環中轉袋、循環箱規模化應用,推進紙箱回收復用體系建設,完善“使用—回收—再利用”閉環。
綠色運輸,新能源+多式聯運。持續擴大新能源與清潔能源車輛應用,推廣甩掛運輸、軌道接駁、空鐵軌聯運等高效模式;以智能調度優化路由,推動干線與末端協同降碳,提升運輸能效。
綠色園區,光伏+智能降碳。以光伏發電為園區標配,推進綠色分撥中心、綠色網點升級;融合智能分揀、無人倉、AI管控等技術,優化用能結構,降低園區整體能耗與排放。
數字賦能,全鏈路碳管理。運用大數據、區塊鏈等技術,實現包裝、運輸、分揀、配送全流程碳足跡可追溯、可管理,推動供應鏈協同降碳,讓減碳更精準、更透明。
展望“十五五”時期,郵政快遞業將堅持節約集約、循環復用、綠新融合,錨定綠色高質量發展目標,協同推進降碳、減污、擴綠、增長。
在向“新”而行、因“綠”而興的高質量發展之路上,郵政快遞業正堅定向前,把綠色低碳送到千家萬戶,守護美麗中國。
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