【解說】臨近春節，從廣東返回廣西老家過年的民眾越來越多，數百公里的路程，不少人選擇騎摩托車返鄉。騎士們拖家帶口的越來越少，騎著玩樂型摩托車，背著雙肩包的人越來越多。

　　【解說】廣西貴港市桂平市的返鄉騎士韋家強，和兩位朋友9時在廣東佛山市順德區出發。14時許，記者在321國道廣西梧州市東出口一處春運愛心服務站遇到了他。

　　【同期】廣西貴港市桂平市返鄉騎手 韋家強

　　我是在廣東順德務工的，現在回廣西桂平過年，從廣東開摩托車回家過年，今年第5年了。摩托車回家過年的話，(好處)是靈活和小，(一路上)都不著急的，慢慢開回家的，一邊開一邊玩，我騎摩托車到現在已經換了3臺車了，一臺車騎太久會膩的，最開始的一萬塊錢(一臺)，現在的兩萬五千元。(記者：你開摩托車回家，村里面同齡人怎么評價)。他們說“傻崽”來的。(記者：回家你實際上也可以不開摩托車)。不行，一定要開摩托車，一定要開，為什么，因為興趣吧。

　　【解說】在該服務站，記者還遇到從廣東江門市騎車返鄉的騎手黃玄。他多次騎摩托車返鄉，并沉浸在摩托車的駕駛樂趣中，渴望著賺更多的錢，買排量動力更大的車子。

　　【同期】廣西賀州市昭平縣返鄉騎手 黃玄

　　我記得第一次騎(回家)很高興，一路騎回來，親身體會到摩托的樂趣，后來好像就戒不掉了，買了兩三部摩托了，一直想升級大排量那種(摩托)。很羨慕別人1000cc那種(摩托車)，現在還沒有錢買，所以很想擁有，一步步的升級吧。

　　【解說】為了保障路上騎手的安全，當地在321國道廣西梧州市東出口設置一處春運愛心服務站。服務站內，中國石化廣西石油梧州分公司員工李金蘭，為女乘客送上圍巾保暖，還提供兒童手套和年糕給民眾帶著返鄉。她已在此為返鄉摩托車服務19年，獲得過“全國勞動模范”稱號。為進一步方便民眾返鄉，服務站開通司機驛站，為過往司機提供住所。

　　【同期】中國石化廣西梧州石油分公司志愿者 李金蘭

　　我們準備了兩間房，總共就有8個床位，里面還有洗衣機和空調，(生活設施)各方面應有盡有，如果司機要吃飯或者煮面條，可以在一樓餐廳(使用廚房)，(這些服務)免費全部免費，包括吃面條煮飯，還有站長種那些青菜，都是免費的。

　　【解說】經濟的發展讓動車以及自駕等出行方式司空見慣，騎摩托車載著家人、拉著幾箱行李的騎士越來越少。騎士組成也從被逼無奈的“摩托大軍”，逐漸轉向追求“風和自由”快樂小隊，人數從高峰時期的25萬，變為如今的1萬左右。

　　【同期】廣西梧州市公安局交警高速三大隊教導員 鄒丹

　　前幾年我就已經發現，(春節返鄉)的摩托車不斷的減少，高鐵開通之后就方便了他們回家的方式，還有他們自己也買了小型汽車，這樣就可以一家人回家，不用再用(摩托車)這種方式，我們預計今年在春運期間，他們來回的數量，會有1萬左右。

　　蒙鳴明 王以照 林潔琪 廣西梧州報道

責任編輯：【吉翔】