【解說】近期，隨著天氣逐漸轉冷，部分地區開始進入供暖季，位于河北的中國石油唐山LNG接收站也全面迎戰冬供“大考”。

　　【解說】日前，記者在該接收站看到，一艘裝載26萬立方米液化天然氣(以下簡稱“LNG”)的世界最大型Q-MAX LNG運輸船“阿爾達夫那”號輪靠泊在接收站碼頭，工作人員正用遙控裝置將卸料臂和船體連接，將液化天然氣輸送到岸上的儲罐當中。相關負責人告訴記者，目前接收站最高日外輸量達4200萬立方米。

　　【同期】中石油京唐液化天然氣有限公司副總經理、安全總監 吳斌

　　LNG中文名叫液化天然氣，它是一種無色無味的、液態的清潔能源。(LNG)氣化以后成天然氣和我們的生活密不可分，像我們冬季北方的采暖、家庭做飯的用氣都離不開天然氣。我們LNG實際上接卸完以后，它出去有兩條途徑，一個是我們叫“液來液走”，一個叫“液來氣走”。液來氣走就是把LNG氣化完以后送入天然氣管道，主要是供到京津冀地區；液來液走主要是通過槽車運輸到周邊的各個省市，包括京津冀、山東、陜西等省市。(目前接收站)最大氣化外輸能力是4200萬立方米每天，大約是占北京冬季最大用氣量的35%到40%左右。

　　【解說】負責接收站閥門、儀表檢修的工作人員表示，進入冬供前，團隊已經對500余臺控制閥進行檢修，確保設備正常運轉。

　　【同期】中石油京唐液化天然氣有限公司師祥創新工作室技術帶頭人 　師祥

　　(我們)負責全場的所有的儀表、閥門的檢(修)任務。比如說我們對閥門做檢修測試，首先要對外觀進行除銹，更換一些密封來確保在冬季的時候能夠正常運行，我們現在園區的各種控制閥門大概有500多臺。因為儀表對我們接收站來說就相當于我們的接收站運行的眼睛、觸角，它能夠及時地把現場的設備的運行數據及時采集到。我們的中控室的值班人員會通過這些數據來判斷(設備)運行是否正常，我們這是非常重要的。

　　【解說】工作人員介紹，目前接收站已經完成了設備設施的檢修和調試，進入冬季保供后，工作重點逐漸轉為對故障的及時排查和處理。

　　【同期】中石油京唐液化天然氣有限公司檢維修中心主任 雒海隆

　　像我們進入冬季以來，我們設備檢修人員也是相當于到年關了，也是面臨著一個“年終大考”。我們的各專業的維修力量也是24小時待命，就是不論白天黑夜都在現場。(最高日外輸量)4,200萬立方米每天，聽起來可能是一個數字大家沒概念，但是這個背后是有40多臺的關鍵的大型設備機組在連續緊密地配合運行、環環相扣。每一臺設備出現故障，后續影響的下游的用氣戶的數量那就是幾十萬、上百萬的數量級。

　　【解說】天然氣冬季保供是關系民生的大事要事。工作人員表示，會確保冬供季“接得進船、儲得下液、輸得出氣”，以優異成績完成冬季保供“大考”。

　　【同期】中石油京唐液化天然氣有限公司生產運營中心副主任 彭超

　　因為今年是我們接收站投產10年，我們保供已經連續10年了。我們要接好每一條船，供好每一方氣。

　　【同期】中石油京唐液化天然氣有限公司副總經理、安全總監 吳斌

　　肩上的責任和擔子其實很重，在最冷的時候我和我們的員工都要冒著嚴寒去接船，保證這個船接得進來，然后現場24小時不間斷地值班巡檢，保證我們的氣能夠輸得出去。我們將努力站好崗、供好氣，把溫暖送到千家萬戶。

　　遲瀚宇 河北唐山報道

責任編輯：【羅攀】