自上世紀(jì)60年代開(kāi)始，墨脫公路修建多次均未成功。由于地處喜馬拉雅山脈與橫斷山脈的交接處，板塊構(gòu)造活動(dòng)頻繁，路線屬于世界地質(zhì)條件最不穩(wěn)定的地區(qū)之一；加之印度洋季風(fēng)沿著雅魯藏布江向青藏高原輸送水汽，導(dǎo)致該地區(qū)雨量極其充沛，沿線次生地質(zhì)災(zāi)害分布廣泛。
2013年10月，歷經(jīng)近半世紀(jì)，被難以計(jì)次的塌方、泥石流以及雪崩不斷損毀的墨脫公路，“屢毀屢建”，終于實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期性建成通車(chē)。
【編輯：李霈韻】
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