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車輛“天價(jià)施救”呼喚“法律施救”

編者按：

　　在近日召開的政協(xié)河北省十屆一次會議上，幾位政協(xié)委員說，必須制止高速公路車輛施救“天價(jià)”亂收費(fèi)現(xiàn)象，制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范市場。他們表示，交通事故施救并未形成規(guī)范的市場秩序，有些施救單位獅子大開口，漫天要價(jià)，被救車輛無可奈何，只能任其宰割。

　　防止車輛“天價(jià)施救”的出現(xiàn)，目前最重要的就是亟須“法律施救”。在車輛施救市場還不健全的情況下，有必要將車輛施救納入國家定價(jià)范疇，制定相應(yīng)的車輛施救標(biāo)準(zhǔn)等……

“天價(jià)施救費(fèi)”源于公益性缺失

拖車36km收費(fèi)萬元政府:拖車費(fèi)不在定價(jià)范圍內(nèi)

[制止"天價(jià)施救費(fèi)"出路在于引進(jìn)市場機(jī)制破除壟斷]

在近日召開的政協(xié)河北省十屆一次會議上，幾位省政協(xié)委員說，近年來，隨著高速公路迅猛發(fā)展和汽車擁有量的迅速增加，事故救援成了一項(xiàng)大產(chǎn)業(yè)。但是，一些地方亂收費(fèi)現(xiàn)象盛行。因此，必須制止高速公路車輛施救“天價(jià)”亂收費(fèi)現(xiàn)象，制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范市場……
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[“天價(jià)拖車費(fèi)” 相關(guān)部門脫得了干系嗎？]

幾位政協(xié)委員表示，交通事故施救并未形成規(guī)范的市場秩序，施救和被救車輛不能公平地討價(jià)還價(jià)。一般是交警安排施救單位和車輛，被救車輛被拖至施救單位等候處理。有些施救單位獅子大開口，漫天要價(jià)，被救車輛無可奈何，只能任其宰割 ……
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[車輛“天價(jià)施救”呼喚“法律施救”]

其實(shí)，公路車輛施救亂收費(fèi)現(xiàn)象我們并不陌生。據(jù)報(bào)道，上海一輛卡車發(fā)生事故，被上海某汽車拯救公司牽引后，卡車司機(jī)李先生收到了一張6000多元的“天價(jià)”清障費(fèi)賬單，而荒唐的是，這是一輛本身價(jià)值也不過一萬元的小卡車 ……
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[南國早報(bào)：別讓“救援車”成了“宰人車”]

據(jù)悉，救援車之所以“獅子開口”要價(jià)，除了救援車的業(yè)務(wù)不固定，維護(hù)、管理成本較高外另有原因。比如附近救援車輛有限而缺少選擇余地，許多出事故的司機(jī)人生地不熟，而交管部門采用的往往是“快速處理”原則，事故車輛不能在現(xiàn)場久留。這些因素導(dǎo)致的“天價(jià)”，極易讓人想起一個(gè)詞語：乘人之危。乘人之危的救援車已經(jīng)大大削弱了“救援”的含義，相反，給人感覺更像是“宰人車” ……
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[媒體評說：“天價(jià)”拖車費(fèi)的背后是行政壟斷]

“天價(jià)施救”讓人們既憤慨又無奈。防止車輛“天價(jià)施救”的出現(xiàn)，目前最重要的就是亟須“法律施救”。在車輛施救市場還不健全的情況下，有必要將車輛施救納入國家定價(jià)范疇，制定相應(yīng)的車輛施救標(biāo)準(zhǔn)。除了需要“法律施救”外，還要進(jìn)一步建立健全車輛施救市場機(jī)制，讓同一地區(qū)同時(shí)擁有多家施救單位，使被施救車主有更多選擇的自由，這樣才能真正發(fā)揮車輛施救的市場調(diào)節(jié)作用 ……
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拖車九公里收費(fèi)萬元高額拖車費(fèi)嚇壞車主

新通拖車一次一萬七收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)遭質(zhì)疑

::　有一說一　::

　　在交通事故處理中，動(dòng)輒成千上萬的“拖車費(fèi)”屢見不鮮。而在這些天價(jià)拖車費(fèi)中，“行政性處理”和“經(jīng)營性收費(fèi)”就像一對形影不離的孿生子，令當(dāng)事車主陷入迷魂陣。其實(shí)，高速公路的事故救援是公益事業(yè)，它不應(yīng)該是以贏利為目的。從某種角度上說，高速公路出現(xiàn)事故，高速公路也有一定的責(zé)任，而施救單位的獅子大開口，不僅有損政府的形象，更使人感到寒心。君子賺錢，取之有道。趁人之危的漫天要價(jià)，這樣的賺錢是無道德的，難道能夠賺得心安？

往期視點(diǎn)

·汽車大戰(zhàn)升級 WTO裁定中國汽車零部件征稅違規(guī)
·中國遭遇罕見雨雪天氣交通幾乎陷入癱瘓
·特別視點(diǎn)：雪鐵龍惡搞毛澤東廣告引抵制
　　　　　　　　　　　

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