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·最新統計數據顯示：前三季度汽車出口增長三成 (17日)
·應對困難局面歐寶將請求德國政府提供貸款擔保 (17日)
·市場觀察：新疆口岸汽車出口中亞市場增長強勁(16日)
·中國上半年汽車產量世界第二自主創新亟需突圍(16日)
·市場份額下降7% 自主品牌轎車企業再掀高潮(15日)
·歐美車企陷入恐慌日本車企借機擴張主戰場(15日)
·行業低迷長城汽車100億元轎車計劃遭遇挑戰(15日)
·馬自達不看好電動車市場遠期發展氫燃料汽車(15日)
·豐田北美出現虧損被迫推遲美國新廠投產計劃(15日)
·汽車業前10個月進口約34萬輛同比增長39.7％(15日)
·新老馬6上打下壓一汽馬自達收網B級車市(15日)
·發改委產業司稱：汽車業救市量化方案有望出臺(15日)
·新車上市習慣性降價經銷商稱"賠錢賣車是常事"(15日)
·通用大宇工廠停產兩周市場若惡化或將再次停產(15日)
·中汽協反對北京限制上牌建議書已經送至市政府(15日)
·江蘇施本土優勢東風悅達起亞總部從上海遷南京(15日)
·消費者日漸傾向兩廂車價格與三廂車已相差無幾(14日)
·100余臺新車將亮相第六屆廣州國際汽車展覽會(14日)
·浙江出臺新規定：無傷亡交通事故定車損刪繁就簡(14日)
·經濟型車重獲消費者青睞 8萬元左右車型銷量最好(14日)
·斯巴魯鉆石版汽車現身市民：鑲鉆只為吸引眼球(14日)
·力圖給消費者抄底信心年底沖量車商再出降價招(14日)
·消費者體驗自助加油提醒:自助加油必須規范動作(14日)
·華泰汽車“重兵布陣”廣州車展綠色科技有看頭(14日)
·虧本不如確保單車利潤車商留力年底難大幅降價 (14日)
·兩輛汽車發生自燃天干物燥小心汽車也“上火”(14日)
·新車剛買三個月就被撞車輛貶值五萬元誰埋單？(14日)
·全球汽車市場面臨混亂本田：無意并購美國車企(14日)
·經受產銷下滑陣痛安徽出臺措施重點扶持汽車業(14日)
·不賺錢賣車已不是怪事經銷商商討如何抱團過冬(14日)
·汽車廠商火拼廣州車展豪賭明年日系車主場出戰(14日)
·更加倚重中國市場通用中國3年內將引進10款新車 (14日)
·美國7000億美元用途突變救金融，還是救汽車？ (14日)
·冀望燃油稅“救市” 把握油價下跌“時間窗口”(14日)
·支撐美國10%就業率車企倒閉或導致數百萬失業潮(13日)
·利潤空間被擠壓車價狂擠水分年底有望“觸底” (13日)
·車商自救過寒冬：不再“燒錢” 延伸服務利潤鏈 (13日)
·“同胞”之爭猶豫難決購車選擇兩廂還是三廂? (13日)
·廣州車展進入倒計時華南市場特點助推影響力(13日)
·10月銷量53.85萬同比增長環比下降2.59%(13日)
·通用收購克萊斯勒流產韓國現代欲“趁虛而入”(13日)
·中國汽車用戶滿意度穩步提高最不滿發動機耗油(13日)
·歐意德推出可達歐V排放標準發動機填補國內空白(13日)
·工信部撮合計劃遇挑戰新中航欲成立汽車子公司(13日)
·歐盟開出最高罰單 4家汽車玻璃廠商被罰13億歐元(13日)
·消費者接受度提高自主品牌汽車首奪月銷量冠軍 (13日)
·全球金融風暴迫近中國車市跌勢或將持續至年底(13日)
·前9月整車出口同比降29.3% 部分企業出口減六成(13日)
·調整生產線節奏通用5家韓國工廠將暫時停產兩周(13日)
·美國汽車業巨頭面臨生死考驗通用陷入破產邊緣(13日)
·北京展開專項整治黑車拉客將面臨2萬元以上處罰(13日)
·建立本土優勢東風悅達起亞銷售本部將遷址南京 (13日)
·樓市、股市救助措施推出后多部委擬聯手救車市(13日)
·國務院出臺擴大內需十大舉措成車市"救命稻草"(12日)
·六成人認同生活有車才完美用車費用高困擾車友(12日)
·中國車市迎"冬季" 解讀新車推遲上市計劃的背后(12日)
·通用告急：北美裁員1900人考慮暫關閉韓國廠房(12日)
·歲末降價潮來勢洶洶高端車優惠殃及下游車(12日)
·消費者購車熱情未增 "個性化車牌"復出無關車市(12日)
·通用汽車股價跌幅創紀錄可能在一年內“見零”(12日)
·小型車市場走暖 1~1.6升小型車銷量前三季增17%(12日)
·購車觀望情緒刺激租車市場新手練車是主要客源(12日)
·通用與克萊斯勒合并談判擱置奧巴馬或出手援助(12日)
·改裝車展今日登錄北京新國展對公眾免費開放(12日)
·明年汽車將強制召回車企將為企業責任心買單(12日)
·“ROUTE 15”計劃曝光奧迪中國再鬧獨立(12日)
·金融風暴影響汽車出口是否帶來更多機遇？(12日)
·北京京朝車管所暫停辦公5天新車上牌不受影響(12日)
·增值稅改革明年實施企業購小汽車不抵扣增值稅(12日)
·國務院出臺擴大內需十大舉措成車市"救命稻草"(11日)

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