中新網9月13日電 (中新財經 石睿 宮宏宇)“中國一直是蒂森克虜伯的重要戰略市場之一，特別是在能源轉型的背景下，中國更是一個很好的投資目的地?！?/p>

　　近日，由致公黨中央和北京市政協共同主辦、中國新聞網等承辦的“海創論壇•2022”在北京開幕。會后，蒂森克虜伯(中國)投資有限公司副總裁王瑤琨接受中新網專訪時提出上述觀點。

　　蒂森克虜伯是一家有二百多年歷史的大型跨國工業集團，主要業務包括材料服務、工業零部件、汽車技術、鋼鐵、船舶系統，以及化工、綠色氫能等。王瑤琨坦言，從主營業務就可以看到，我們自身要實現碳中和目標面臨巨大挑戰。為此，蒂森克虜伯于2015年就啟動了全球的能效計劃GEEP，旨在持續不斷的提高能源利用效率、減少二氧化碳排放。

　　王瑤琨認為，實現雙碳目標是全社會共同面臨的挑戰，同時也意味著機遇，蒂森克虜伯正在不斷通過技術創新，實現自身業務的減排。

　　例如，在鋼鐵領域，蒂森克虜伯通過Carbon2Chem技術，可以把鋼鐵生產中產生的大量廢氣，轉化成甲醇等各種有用的化工產品；氫冶金目前在歐洲被認為是真正實現鋼鐵領域碳中和的唯一可行路徑，蒂森克虜伯計劃從2025年開始，對杜伊斯堡鋼廠的四座鋼爐進行改造，大概到2040年，將完全實現利用氫還原鐵煉鋼，從源頭上減少鋼鐵生產的二氧化碳排放。

　　王瑤琨還提到，應對氣候變化特別需要國際合作，特別是在跨領域、跨行業的上下游產業鏈，以及跨地域的橫向合作。從蒂森克虜伯的業務來看，我們為海上風電提供大直徑的回轉支承，和目前世界上直徑最大的變槳和偏航軸承；另外，我們全面支持新能源汽車的電工鋼和零部件，通過輕量化和自動駕駛提高能源利用效率。

　　王瑤琨強調，未來，在中國投資可再生能源和綠色可持續發展將擁有非常好的機會。從2020年開始，蒂森克虜伯在中國的兩個生產風力發電回轉軸承的工廠，就在不斷擴產、增加生產線。今年四五月份，我們還在江蘇昆山新投資了一個汽車車身技術的中心。(完)