江蘇連云港:建設陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放門戶
中新網連云港1月21日電(記者 谷華)“‘十四五’期間,連云港始終堅持以港興市,貨物吞吐量、集裝箱量較‘十三五’末分別增長46.2%、49%,集裝箱航線達100條,整車出口外貿量居全國前列。”21日,連云港市第十五屆人民代表大會第六次會議開幕,連云港市代市長周進表示,“十五五”期間,連云港將建設陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放門戶。

“十四五”期間,連云港進一步深化改革擴大開放,“一帶一路”強支點建設彰顯新擔當。中哈(連云港)物流合作基地集裝箱量、上合物流園物流量年均分別增長9%、29%,連徐中歐班列集結中心成功獲批,國際班列開行量近4000列、中亞過境運量全國領先。全面建成30萬噸級深水航道、30萬噸級原油碼頭和40萬噸礦石碼頭。
2025年,連云港深度融入高質量共建“一帶一路”,全面提升“陸海天網”四位一體互聯互通水平,持續提高國際班列運營效率,北極航線成功首航,阿克套港集裝箱樞紐一期項目建成,“霍爾果斯—東門”無水港10條鐵路線投入運營,“三樞紐一體化”加速推進,宿連三級航道建成通航,海河聯運優勢更加彰顯。
周進表示,今年,連云港將優化提升港口功能布局,加快推進30萬噸級航道改擴建、20萬噸級集裝箱碼頭智能化改造、旗臺作業區至上合物流園全封閉廊道等項目,新開加密集裝箱航線5條,港口貨物吞吐量將增長5%。

同時,連云港深度融入長三角一體化發展,進一步加強與上海港戰略合作,拓展“連申快航+”產品供給,優化“兩港一航”通道服務。健全港口共建共享機制,與遼寧港口集團等開展多元合作,推動建立沿隴海線城市聯盟,深化與徐宿淮協同發展,布局內河港、內陸無水港,聯合宿遷共建海河聯運項目,集裝箱海河聯運量將增長10%以上。
據了解,“十五五”期間,連云港將聚力深化改革,開創高水平開放新境界,縱深推進“一帶一路”強支點建設,堅持“全域臨港”理念,加快完善以國際樞紐海港為核心的“公鐵水空”綜合交通體系,建設陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放門戶。到2030年,港口貨物吞吐量達4.5億噸,力爭開行國際班列1200列。(完)
- 專題:高質量完成“十四五”規劃
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