中新社長沙3月2日電 題：全國人大代表歐云飛：以“觀念合資”煉成頂級(jí)汽車“安全鎧甲”

　　作者 傅煜 李盈

　　“一片指甲蓋大小的超強(qiáng)鋼，具備撐起一頭大象加小象的抗壓強(qiáng)度?！边@是全國人大代表、華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司(簡稱“VAMA”)首席運(yùn)營官歐云飛為企業(yè)下一代產(chǎn)品定下的目標(biāo)。

　　位于湖南婁底的VAMA，由全球鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾與世界500強(qiáng)企業(yè)湖南鋼鐵集團(tuán)合資組建。這家專注于高端汽車用鋼領(lǐng)域的企業(yè)，被業(yè)內(nèi)視為全球先進(jìn)鋼鐵技術(shù)與中國制造需求深度融合的前沿陣地，多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)中國國內(nèi)市場空白，成為安賽樂米塔爾全球30多家工廠的標(biāo)桿工廠。

　　作為中外合資企業(yè)的中方管理人員，歐云飛將企業(yè)的成功歸因于合作共贏、資源互補(bǔ)、平等互利的“觀念合資”。他認(rèn)為，只有讓中外團(tuán)隊(duì)從“合力”走向“合心”，才能真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)融合與價(jià)值共創(chuàng)。

　　工作中，歐云飛習(xí)慣性地同步關(guān)注北京和歐洲時(shí)間。他告訴中新社記者，為配合在歐洲的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，企業(yè)中方員工常主動(dòng)將休息時(shí)間調(diào)為歐洲工作時(shí)間。這種跨越時(shí)區(qū)與文化的深度協(xié)作，成為企業(yè)創(chuàng)新的獨(dú)特底色。

　　這種默契直接催生了硬核成果。此前，VAMA中外團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)上百次模擬、數(shù)十輪試制，在中國首次實(shí)現(xiàn)第二代鋁硅鍍層熱成形鋼的量產(chǎn)。這一材料被譽(yù)為汽車的“安全鎧甲”，能助力頂級(jí)車企實(shí)現(xiàn)車輛的最高安全評(píng)級(jí)。

　　在歐云飛看來，汽車用鋼的新質(zhì)生產(chǎn)力并非單一產(chǎn)品的突破，而是對(duì)研發(fā)體系、生產(chǎn)模式、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的系統(tǒng)性重塑。在VAMA工廠，5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“數(shù)字大腦”實(shí)時(shí)監(jiān)控全流程生產(chǎn)，為每一卷鋼卷賦予唯一的“數(shù)字身份證”，精確控制其重量、厚度與強(qiáng)度等。

　　隨著中國新能源汽車市場爆發(fā)式增長，電池安全成為行業(yè)焦點(diǎn)。2025年公布的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》將電池安全門檻提至新高。得益于前瞻布局，VAMA率先研發(fā)出適用于電池包底部結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)鋼解決方案，兼具高安全性與低成本優(yōu)勢。

　　“當(dāng)我們向外方提出這個(gè)方案時(shí)，雙方一拍即合。”歐云飛回憶，當(dāng)時(shí)外方正考慮如何將先進(jìn)高強(qiáng)鋼推向更廣闊市場，他們十分看好蓬勃發(fā)展的中國新能源車市場。

　　正是基于對(duì)中國市場的充足信心，去年4月，安賽樂米塔爾集團(tuán)又與湖南鋼鐵集團(tuán)簽訂全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系協(xié)議，攜手推動(dòng)VAMA三期項(xiàng)目落地，并決定在湘建設(shè)汽車用鋼全球研發(fā)中心。

　　VAMA車間內(nèi)，不足半小時(shí)，一卷卷帶有斑斑銹跡的鋼卷在智能化產(chǎn)線上變身光亮如鏡的高強(qiáng)度鋼帶?！凹夹g(shù)的進(jìn)步永無止境。”歐云飛展望，未來VAMA將在汽車鍍層的增韌性和表面光潔度上持續(xù)突破，“讓那片‘指甲蓋’不僅要足夠堅(jiān)固，還要更加漂亮”。

　　作為全國人大代表，此前歐云飛曾圍繞優(yōu)化外資投資環(huán)境提出相關(guān)建議，獲相關(guān)部門積極回應(yīng)與落實(shí)。今年全國兩會(huì)，他將持續(xù)關(guān)注這一話題，呼吁以更優(yōu)環(huán)境吸引優(yōu)質(zhì)外資和先進(jìn)技術(shù)落地鋼鐵行業(yè)，助力提升外資對(duì)中國市場的預(yù)期與信心。(完)