12月22日10時(shí)許，隨著G9785次“復(fù)興號(hào)”列車駛出廣州白云站，廣州至湛江高鐵開通運(yùn)營(yíng)，廣州白云站至湛江北站最快1小時(shí)32分可達(dá)，北部灣城市群與粵港澳大灣區(qū)時(shí)空距離大幅壓縮。

　　這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里、正線全長(zhǎng)約401公里的交通大動(dòng)脈，始于廣州，途經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名等市，終至湛江，東聯(lián)廣州樞紐，在湛江北站與在建的合浦至湛江高鐵、規(guī)劃建設(shè)的湛江至海口高鐵相連接，路網(wǎng)地位十分重要。

　　廣湛高鐵通車運(yùn)營(yíng)后，陽江、茂名、湛江三市結(jié)束不通時(shí)速350公里高鐵的歷史，標(biāo)志著廣東向著“市市通350高鐵”目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)一步，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)布局，發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)輻射帶動(dòng)作用，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)富有活力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群，具有十分重要的意義。

　　記者：樊曦、毛鑫

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