【講好“中國(guó)式商量”故事】委員“高言值”帶來(lái)城市“高顏值” ——北京市海淀區(qū)政協(xié)委員工作站架起服務(wù)群眾“連心橋”

　　作者：張佳琪 李京 馬嘉悅

　　“一開始聽政協(xié)委員說(shuō)要改造大院，我們都不敢相信，等改造完了再來(lái)參觀，眼前的美景把我們都震撼到了！”7月15日，由人民政協(xié)網(wǎng)主辦的“講好‘中國(guó)式商量’故事”網(wǎng)絡(luò)主題采訪團(tuán)走進(jìn)北京市海淀區(qū)學(xué)院路街道石油共生大院，居民張婷談起大院“變身”的故事，仍按捺不住興奮。

　　三年前的大院啥樣？張婷形容道：“沒有路燈，地面坑坑洼洼，大家遛彎都不愿意來(lái)……”

　　如今的大院又有多驚艷？老式紅磚房、工業(yè)風(fēng)鉆探井、懷舊影音室、設(shè)計(jì)感咖啡廳……所見之處，正是一個(gè)占地面積8700平方米，集黨建空間、文化空間、親子空間、健康空間、美食空間、便民空間和街區(qū)工作站于一體的綜合性場(chǎng)所。大院憑借“硬核工業(yè)風(fēng)”與現(xiàn)代時(shí)尚元素的碰撞，已經(jīng)成為“網(wǎng)紅打卡地”。如張婷所說(shuō)，“大家有了唱歌跳舞的地方，足不出院還有理療服務(wù)，生活特別方便。”

　　2019年5月，石油共生大院開始規(guī)劃建設(shè)。2020年7月，海淀區(qū)政協(xié)在石油共生大院建立政協(xié)委員工作站。“為了給大院‘把脈開方’，政協(xié)委員們多次參與街道組織的協(xié)商會(huì)，走訪居民，了解大家的需求，幫助他們反映意見。”學(xué)院路街道黨工委副書記、黨群工作辦公室主任梁麗容說(shuō)。

　　“當(dāng)時(shí)，有居民提出希望能有洗衣、理發(fā)服務(wù)，果然，大院就入駐了便民洗衣店、理發(fā)店。”親身經(jīng)歷了大院改造的前前后后，張婷感慨地說(shuō)，之前對(duì)政協(xié)委員了解不多，沒想到他們是真把群眾的“嘮叨”放在心上。

　　委員“高言值”帶來(lái)了大院的“高顏值”，百姓的幸福感和獲得感也隨之提升。“大院養(yǎng)老救助服務(wù)提供的智能手環(huán)按鍵簡(jiǎn)潔易區(qū)分，就是采納了政協(xié)委員的建議，在老人們中間反響很好。”學(xué)院路街道宣傳部部長(zhǎng)陳琢也忍不住稱贊道。

　　五道口地區(qū)曾一度出現(xiàn)共享單車長(zhǎng)期無(wú)序投放、亂停放問(wèn)題，委員們便邀請(qǐng)了不少轄區(qū)居民和學(xué)生代表來(lái)到工作站，聽取大家的訴求，商討對(duì)策。海淀區(qū)政協(xié)委員、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京)地質(zhì)調(diào)查院副院長(zhǎng)白潔正是工作站的一員。“我們一起到地鐵口、高校門口、寫字樓周邊等地方現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，尤其對(duì)單車亂堆、亂放嚴(yán)重的區(qū)域進(jìn)行了重點(diǎn)觀察，最后提出了‘政府監(jiān)管+企業(yè)運(yùn)營(yíng)+聯(lián)盟共治+志愿服務(wù)’的整治建議。”

　　據(jù)白潔介紹，在海淀區(qū)交通委的指導(dǎo)下，五道口地區(qū)開始探索共享單車潮汐規(guī)律，引入電子圍欄技術(shù)，建立單車調(diào)度系統(tǒng)。另一方面，委員們與鐵路部門也多方溝通協(xié)調(diào)，建議利用京包鐵路的地面閑置空間，建設(shè)五道口地鐵站南、北兩個(gè)停車場(chǎng)。“目前建成區(qū)可吸納600余輛共享單車和非機(jī)動(dòng)車，一定程度上緩解了五道口附近的停車難問(wèn)題。”

　　委員工作站的建立就是要為老百姓干實(shí)事。“現(xiàn)在，每當(dāng)途經(jīng)五道口街區(qū)，看到整齊排放的共享單車，幸福感、自豪感、使命感、責(zé)任感便油然而生。”白潔說(shuō)道。

　　在委員工作站，海淀區(qū)政協(xié)委員、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)教授施光海最為牽掛的則是推動(dòng)京張遺址公園五道口站建設(shè)。2016年10月，京張鐵路清華園火車站正式關(guān)閉，五道口的綠皮火車成為歷史記憶。在五道口生活了20年的施光海發(fā)現(xiàn)，老鐵軌邊的崗?fù)げ鹆耍筛愤吋恿藝鷵酰h(huán)境也更臟亂了。

　　“這段鐵路屬于京張鐵路，是中國(guó)人自主勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工而成的第一條鐵路，它很不平凡，值得更好的保護(hù)。”跟施光海一樣為這段鐵路“揪心”的人不在少數(shù)，他們中有居民，也有人大代表。“我們一起調(diào)研、座談，有時(shí)還‘爭(zhēng)’得面紅耳赤，但意見卻越來(lái)越統(tǒng)一，方案也越來(lái)越完善。”轄區(qū)的幾位人大代表和施光海將大家的意見匯總，分別帶上了兩會(huì)，最終促成了京張遺址公園五道口站的立項(xiàng)。

　　2019年，美麗的京張遺址公園五道口站如期建成，詩(shī)意美景既彌合了兩側(cè)城市空間，又為城市增添了“溫度”。“我參與了石油共生大院政協(xié)委員工作站的活動(dòng)，通過(guò)‘有事好商量’推動(dòng)了京張遺址公園五道口站的落成，這樣的履職，非常有幸福感和獲得感。”施光海感嘆道。

　　“商量”進(jìn)基層，履職有實(shí)效。在推動(dòng)大院共治過(guò)程中，嵌入其中的海淀區(qū)政協(xié)委員工作站就像一座座“連心橋”，融入群眾生活，成為推進(jìn)政協(xié)工作向基層拓展延伸的“前哨陣地”，越來(lái)越多的人從中感受到了“有事好商量”帶來(lái)的好處。

　　目前，海淀區(qū)政協(xié)共建立了8個(gè)類型、33個(gè)委員工作站。“未來(lái)委員工作站還會(huì)繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整，通過(guò)構(gòu)建多元化協(xié)商格局，讓‘中國(guó)式商量’不斷向多層制度化方向發(fā)展。”北京市海淀區(qū)政協(xié)黨組書記、主席劉勇如是說(shuō)。