3月12日上午9時，第十四屆全國人民代表大會第一次會議在人民大會堂舉行第五次全體會議。會議開始前舉行“代表通道”采訪活動，邀請部分全國人大代表接受采訪。

　　新華社、新華網(wǎng)記者

　　成衛(wèi)東代表，您好！天津港是我國重要的海上門戶。作為一線拖車工人，聽說您左右腳都能駕駛拖車。請問，您是如何發(fā)揮技術(shù)能手、產(chǎn)業(yè)工人作用，助力新時代港口建設(shè)的？謝謝。

　　天津團(tuán)天津港第一港埠有限公司拖頭隊(duì)副隊(duì)長成衛(wèi)東代表

　　感謝您的提問。大家好，我叫成衛(wèi)東，是天津團(tuán)的代表。我是一名來自天津港生產(chǎn)一線的港口拖車司機(jī)。我的父親在退休之前就工作在天津港，是一名普通的碼頭工人。我的家距離碼頭很近，所以從小就對天津港有著很深厚的感情。1998年我也成為了一名天津港人，實(shí)現(xiàn)了我兒時的夢想。作為拖車司機(jī)，那時候我?guī)缀趺刻於荚谧聊ブ绾伟堰@個長20米、寬3米的拖車開好。當(dāng)時我?guī)缀踔四В燥埖臅r候經(jīng)常把飯碗當(dāng)成拖車，在兩根筷子之間通過，尋找運(yùn)行的軌跡。掃地的時候又把掃帚當(dāng)成拖車，觀察轉(zhuǎn)彎的角度。通過不斷鉆研，我創(chuàng)新發(fā)明了一系列高效的操作方法和獨(dú)特的駕駛技巧，成為了我們天津港的拖車能手。

　　港口，是經(jīng)濟(jì)的晴雨表。當(dāng)前，全球前十大港口有8個都在中國，我們在港口能力、效率、自動化等諸多領(lǐng)域都在“領(lǐng)跑”。作為港口人，我感到非常自豪。這幾年，我們天津港取得了一批首創(chuàng)性、標(biāo)志性的世界一流港口建設(shè)成果。比如，2021年10月17日，全球首個“智慧零碳”碼頭在天津港正式投產(chǎn)運(yùn)營，吸引了全世界的目光。由十幾個人控制的智能系統(tǒng)能夠輕松指揮現(xiàn)場幾十臺甚至上百臺無人機(jī)器設(shè)備同時作業(yè)，場面非常壯觀。其中，最亮眼的就是智能水平運(yùn)輸機(jī)器人，而我正是這些智能機(jī)器人的“師傅”。作為首批港口行業(yè)AI訓(xùn)練師，我把自己多年研究的駕駛技巧、操作方法都編入了程序，寫成了指令，讓我的這些機(jī)器人“徒弟”依靠5G、北斗等自主技術(shù)，安全高效地完成運(yùn)輸任務(wù)。當(dāng)前，天津港智能水平運(yùn)輸機(jī)器人已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L4級無人駕駛，這在全世界都是首屈一指。

　　25年的工作經(jīng)歷讓我越來越認(rèn)識到，是黨和國家為我們搭建了成長成才的舞臺，讓我們能夠不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步，也讓我們能夠在邁向制造強(qiáng)國的進(jìn)程中信心十足。作為一名新時代的產(chǎn)業(yè)工人，我感到無比驕傲和自豪，同時也感到一份沉甸甸的責(zé)任。這些年，我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了200多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，獲得了40多項(xiàng)國家專利，我也先后被授予全國技術(shù)能手、全國勞動模范等榮譽(yù)稱號。就在前不久，我還光榮地當(dāng)選了全國總工會和中央廣播電視總臺聯(lián)合選樹的大國工匠年度人物。

　　中國式現(xiàn)代化離不開產(chǎn)業(yè)工人的現(xiàn)代化。作為新時代的港口產(chǎn)業(yè)工人，我們一定會腳踏實(shí)地，用實(shí)際行動落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求。我們有信心把港口建設(shè)得更智慧、更綠色，有信心把祖國建設(shè)得更富強(qiáng)！

　　謝謝大家。

　　(根據(jù)網(wǎng)絡(luò)直播文字整理)