磨出一手繭 練就硬功夫

　　幾名軍士和一名文職人員，蹲在一臺(tái)沾滿泥巴的兩棲步戰(zhàn)車旁討論著什么——遠(yuǎn)遠(yuǎn)地，記者看到第72集團(tuán)軍某旅維修車間的場(chǎng)景，不由被吸引著走了過去。

　　“問題應(yīng)該在這里，去年廠家來隊(duì)開展技術(shù)教學(xué)指導(dǎo)時(shí)，提過類似情況?！本嚯x近了，他們的聲音傳入記者的耳朵。聽起來，該旅助理工程師、文職人員李可對(duì)解決難題有思路了。

　　原來，該旅某保障任務(wù)到了攻堅(jiān)階段。這臺(tái)兩棲步戰(zhàn)車的電氣系統(tǒng)突發(fā)故障，從瀕海訓(xùn)練場(chǎng)拉回來已經(jīng)1個(gè)小時(shí)了，但該如何開展維修，大家還是有些拿不定主意。

　　李可當(dāng)機(jī)立斷，挽了挽作訓(xùn)服袖子，靈巧地鉆進(jìn)駕駛艙。艙外，幾名軍士來回轉(zhuǎn)圈圈，終于等來戰(zhàn)車發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的律動(dòng)趨于平穩(wěn)。李可探出頭，臉上的油污混著汗水，嘴角卻露出笑容：“情況跟我判斷得差不多?！贝蠹野阉С雠撻T，還不忘開玩笑：“不錯(cuò)不錯(cuò)，再也不是當(dāng)年那個(gè)拿反扳手的‘高材生’了?！?/p>

　　記者見縫插針采訪，了解到幾年前李可初到修理崗位，雖是某專業(yè)高材生，卻對(duì)裝備實(shí)修插不上手。一次，李可參與某型裝甲車維修作業(yè)，怎么都拆不下來變速箱的六角螺栓，仔細(xì)一看竟拿反了扳手。雖然大家沒說什么，但李可感到臉上火辣辣的。

　　“沒丟過這么大的人！”李可回憶，從那天起，他知恥而后勇，開啟了自己的“補(bǔ)課”之旅。他住進(jìn)班排宿舍，跟著一級(jí)上士張守翔鉆車底、拆履帶，曾在數(shù)九寒天的車場(chǎng)拆裝300多個(gè)電氣元件，也曾悶在40多攝氏度的駕駛艙，檢查核對(duì)了4個(gè)多小時(shí)的電路圖。他說，裝備維修的“制勝一招”不在書本里，而在手指與鋼鐵的千萬次觸摸碰撞中。

　　“你嘗過液壓油的味道嗎？”這問題讓記者始料不及。“我嘗過！”那次執(zhí)行任務(wù)，因液壓管路密封件損壞，他奮力搶修時(shí)被液壓油噴濺了一臉。

　　談及一段段艱辛奮斗經(jīng)歷，李可的神情中透著自豪。那次，上級(jí)下達(dá)某新型兩棲戰(zhàn)車試修任務(wù)，李可負(fù)責(zé)編撰該型裝備中修技術(shù)手冊(cè)。沒有現(xiàn)成資料，他把廠家工程師“堵”在食堂認(rèn)真請(qǐng)教；資料內(nèi)容存疑，他標(biāo)記后逐項(xiàng)核實(shí)；缺少實(shí)操數(shù)據(jù)，他連續(xù)幾天吃睡都不離車場(chǎng)……數(shù)月后，任務(wù)圓滿完成。李可捧著寫有近200條維修要點(diǎn)的筆記本，感到收獲滿滿。

　　還有一次，單位在修理車間成立了技術(shù)革新項(xiàng)目小組，李可是小組唯一一名文職人員。該圍繞什么課題開展研究，他一時(shí)沒有頭緒。直到他聽說了某海訓(xùn)場(chǎng)上，戰(zhàn)車液壓系統(tǒng)失控、搶修車頂著風(fēng)浪極限施救的經(jīng)歷，感到相關(guān)課題大有可為。于是，他帶領(lǐng)幾名同事展開攻關(guān)，歷時(shí)數(shù)月完成數(shù)據(jù)采集工作，并充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合編程建模研制出某型裝甲液壓應(yīng)急裝置。后來，該裝置通過了相關(guān)測(cè)試，啟用后獲得多個(gè)分隊(duì)好評(píng)。

　　作訓(xùn)服手肘處磨破了洞，胳膊磨出了血泡，手上磨出了繭……隨著艱苦付出，李可維修技術(shù)穩(wěn)步提升，練就了一手排障硬功夫，成長為旅隊(duì)專業(yè)骨干，參加修理裝備配備標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)、編寫技術(shù)規(guī)程資料、主持3項(xiàng)技術(shù)革新項(xiàng)目、開設(shè)的某型兩棲裝甲裝備故障排除微課被戰(zhàn)區(qū)陸軍評(píng)為精品微課。

　　“我手上的繭還不夠硬?！泵鎸?duì)取得的成績(jī)，李可很清醒。他說，張班長等技術(shù)骨干手上的繭比他多、比他厚，自己仍需歷練。

　　記者離開時(shí)，幾人又蹲進(jìn)修理坑道，開始琢磨新的裝備維修問題……(韋仕麒 解放軍報(bào)記者 向黎鳴)

　　來源：解放軍報(bào)