升級族

　　王浩，29歲，部門經(jīng)理

　　29歲的王浩在五年前就成了有車一族，這在同齡人中算是比較早的。當(dāng)時(shí)購買這輛夏利花了他一年的積蓄，著實(shí)引來了不少哥們羨慕的眼光。這輛夏利滿足了王浩平時(shí)以車代步的需要，也見證了王浩在職場上的一步步成長。

　　現(xiàn)在他已是一家大公司的部門經(jīng)理，手下有了自己的團(tuán)隊(duì)。王浩說，出外見客戶談生意時(shí)開著夏利有時(shí)覺著不合身份，而且開了五年也夠本了。

　　王浩現(xiàn)在準(zhǔn)備換一輛外形比較大氣的三廂中級車，當(dāng)然車輛的性價(jià)比也很重要。二次購車，王浩對品牌也有了更多要求，他說，自己會考慮通用、福特、大眾等大品牌。

　　換類族

　　劉先生，41歲，私企業(yè)主

　　劉先生的上一輛座駕是日系中高級轎車。不幸的是，前不久劉先生駕駛這輛車去外地時(shí)出了一次車禍。雖然人沒有事，但車損壞得很嚴(yán)重。將修好的車從4S店提出來，劉先生立刻決定要購買一輛大個(gè)頭的進(jìn)口豪華越野車——開著心里踏實(shí)、安全、通過性強(qiáng)。

　　像劉先生這種早已經(jīng)習(xí)慣了有車生活的“先富一族”，對愛車往往有更多要求。車的價(jià)格和日常使用費(fèi)用是其次，安全性和心理滿足才是最重要的。將功能相對單一的轎車換成通過性更強(qiáng)的SUV，或者功能更全面的MPV，或是某輛鐘情已久的進(jìn)口車，都是不錯(cuò)的選擇。

　　喜新族

　　付小姐，27歲，公務(wù)員

　　像付小姐這樣單純的喜新族在“80后”年輕換車族中比較常見。付小姐的第一輛車是老爸淘汰給她的桑塔納2000，從上大學(xué)到工作，這輛桑塔納2000一直陪伴著她。不過跟現(xiàn)在市場上那些靈巧的新車相比，桑塔納2000的樣子對一個(gè)嬌小的女孩子來說已經(jīng)顯得陳舊，而且還是手動擋，在城里堵車時(shí)開著特費(fèi)勁。

　　工作了幾年，付小姐已經(jīng)小有積蓄，又沒有買房的壓力，再加上老爸的贊助，付小姐已經(jīng)決定換一輛自己喜歡的新車。她將目光投向了東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)、長安鈴木SX4、標(biāo)致206、上海大眾勁情等幾輛外形時(shí)尚的兩廂車。找個(gè)休息日，拉上老爸老媽一起去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，就準(zhǔn)備出手啦！(黃超）