中新網(wǎng)大連12月22日電(記者 楊毅)中國船舶集團(tuán)旗下大連造船為招商輪船建造的甲醇雙燃料動力智能超大型油輪(VLCC)“凱拓”輪，22日在遼寧大連交付，這是全球首艘甲醇雙燃料動力超大型油輪。

　　該船是中船大連造船自主研發(fā)的第八代超大型油輪船型，入級中國船級社，總長約333米，可運(yùn)載約210萬桶原油，具有適航性強(qiáng)、適港性佳、低排放和智慧運(yùn)營等優(yōu)異性能，滿載吃水淺于常規(guī)VLCC船型，顯著增強(qiáng)了通航馬六甲海峽的便捷性，同時也大大提高了港口適應(yīng)性。

　　據(jù)中船大連造船項(xiàng)目經(jīng)理李吉明介紹，該船采用國產(chǎn)甲醇雙燃料主機(jī)和甲醇燃料供給系統(tǒng)，相比使用常規(guī)燃油，二氧化碳排放最高減少92%，硫氧化物排放減少99%，顆粒物減少90%。

　　此外，船舶搭載了國內(nèi)自主研發(fā)的智能船基平臺、智能液貨管控系統(tǒng)、智能機(jī)艙運(yùn)維系統(tǒng)等，大大提升了船舶智慧運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)、高效和安全性。特別是智能液貨管控系統(tǒng)，其集成了原油裝卸運(yùn)輸有關(guān)的十余個系統(tǒng)，具備多系統(tǒng)協(xié)同控制、智能裝卸作業(yè)以及依托專家知識庫的決策支持等核心功能。

　　李吉明表示，“凱拓”輪從研發(fā)設(shè)計到生產(chǎn)建造，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克了甲醇燃料高精度一體化控制、全過程自主裝卸載控制等一系列關(guān)鍵技術(shù)，取得專利成果71件，創(chuàng)造了多項(xiàng)新紀(jì)錄。船舶航速、油耗、操縱性和排放標(biāo)準(zhǔn)，以及甲醇燃料系統(tǒng)、智能系統(tǒng)科研項(xiàng)目等主要指標(biāo)均優(yōu)于設(shè)計規(guī)范要求，實(shí)現(xiàn)提前合同期4個月交付。(完)