廣州開發區:全鏈條托舉低空經濟“起飛”
本報記者 葉 青
近日,在深圳舉行的2025福布斯中國低空經濟產業系列評選頒獎典禮活動上,廣州開發區攬獲4大獎項。其中,廣州億航智能技術有限公司(以下簡稱“億航智能”)、廣東匯天航空航天科技有限公司(以下簡稱“小鵬匯天”)2家企業獲評領航企業,廣州黃埔綜合保稅區低空智能通關航線、多旋翼無人機農林業生產技術服務獲評創新場景。
低空經濟是新質生產力的典型代表,也是培育發展新動能的重要方向。廣州開發區率先將低空經濟作為培育新質生產力的關鍵抓手,全區集聚低空經濟上下游核心企業67家,產業規模超161億元,成為全國最重要的低空經濟產業集聚區之一。在低空經濟的“萬億藍海”中競逐,廣州開發區這座“天空之城”不僅起步早、行動快,而且越飛越高、越飛越穩。
硬核技術領航產業發展
當城市交通擁堵成為常態,億航智能如何用無人駕駛飛行器重新定義出行?
“去年,公司物流無人駕駛航空器已成功完成多次‘珠?!獜V州黃埔’跨城低空物流航線飛行,探索‘載人+載物’融合運營?!眱|航智能副總裁賀天星介紹,公司正積極拓展多元化應用,新推出的長航程機型VT35設計里程超過200公里,瞄準廣州至深圳、珠海等大灣區城際出行場景,并且已在多國獲得特許飛行許可,推動“中國制造”的空中交通工具走向世界。
由億航智能自主研發的,全球首個集齊型號合格證、生產許可證、標準適航證與運營合格證的EH216-S無人駕駛載人航空器,已投入運營,在全球21個國家完成飛行,國內外運營點超過40個,始終保持零事故安全紀錄。
在廣州開發區,以億航智能為代表的一批整機企業正實現從研發、取證到商業化運營的全鏈條突破,讓“打飛的”從愿景走向現實。
2025年11月,全球首條飛行汽車量產線在廣州開發區貫通——小鵬匯天飛行汽車量產工廠試產并順利下線首臺“陸地航母”飛行器,標志著我國低空經濟實現從“手工試制”到“規模生產”的跨越。小鵬匯天飛行汽車量產工廠也是全球首個利用現代化流水線進行飛行汽車批量生產的工廠?!氨据喸嚠a的飛行器將用于試驗試飛,進一步驗證產品性能與工藝,為2026年‘陸地航母’的交付做準備?!毙※i匯天相關負責人介紹。
“全球首條”背后藏著硬核技術。小鵬匯天提出適合于低空飛行場景環境感知系統的傳感器架構;研發出基于人工智能的環境感知算法,以及三維空間的自主決策和航跡規劃技術,實現自主快速規避環境中的靜態和動態目標。小鵬匯天研發的自動駕駛關鍵技術,不僅提升了飛行體驗及低空復雜環境下的安全性,且技術指標達到國際先進水平。
生態閉環塑造競爭優勢
廣州開發區低空經濟的核心競爭力,源于其構建的“雨林式”產業生態。全區圍繞整機研發、通信導航、空域管理、基礎設施等關鍵環節,串聯起一條覆蓋低空經濟上下游的完整產業鏈。
穩定可靠的通信是低空飛行器的生命線。廣州程星通信科技有限公司開創了基于三維設計技術的3D微波技術體系,其技術及產品覆蓋低軌衛星互聯網“衛星載荷—信關站—地面終端”全鏈條?!拔覀兊募夹g相當于為低空飛行器織就了一張無形的通信‘天網’,確保其飛行全程可控、可管?!痹摴緞撌既速Z鵬程說。
安全是低空產業發展的底線?!肮镜奈⒉ê撩撞ㄏ嗫仃嚴走_技術,可有效應用于低空監管。”廣州中雷電科科技有限公司項目經理劉月峰介紹,公司的雷達系統能為劃定的固定航線提供連續的安全監視,對非法闖入、偏離航線的無人機進行及時預警與干預,構筑起一張看不見的“低空防護網”。
在技術保駕護航下,低空經濟應用場景在廣州開發區“遍地開花”。
2025年4月,廣州開發區成功啟動全國首個綜合保稅區低空運輸智能通關模式,首次將無人機作為運輸工具納入海關監管對象,首次實現無人機飛控系統與海關驗放數據實時自動交互,幫助企業壓縮運輸時間50%,綜合成本節約至少10%,助力企業高效打通國內國際兩個市場。
廣州極飛科技股份有限公司則在廣州開發區建立無人農場試驗田“超級農場”,管理面積300畝,專注于水稻生產全程無人化種植實踐。
廣州開發區還將城市醫療物資無人機配送效率提升65%,并在多地開展載人航空器飛行體驗,探索“低空+文旅”融合。2025年,廣州開發區各類低空飛行活動已突破萬架次。從“單點突破”到“生態閉環”,廣州開發區讓“飛起來”的夢想有了堅實支撐。
“產業完善的生態環境、上下游產業鏈協同融合,是廣州開發區低空產業發展最大的優勢?!敝写笞稍儺a業研究院院長王世英說,“觀察廣州開發區的低空產業不難發現,無論是整機制造、零部件生產,還是通信系統、終端產品的研發,乃至場景搭建、服務提供等板塊,都能找到優秀的頭部企業,并且企業類型既有國有企業也有民營企業,百花齊放?!?/p>
頂層設計規劃起飛“跑道”
面對低空經濟產業研發周期長、投入高、風險大的特性,廣州開發區通過頂層設計、空間承載、基金助力與場景開放,為低空經濟打造了最適合起飛的“跑道”。
廣州開發區將低空經濟列為重點未來產業,制定了清晰的路線圖。2025年,廣州開發區修訂出臺“低空與航天11條”,聚焦項目落地、基礎設施扶持、產業集聚、適航審定、場景應用等多個維度,支持力度空前,對企業的獎勵最高達3000萬元,釋放出強烈的產業吸引力。同時,廣州開發區推出廣東省首個區級航線與起降點規劃,形成3個起降樞紐、9個起降場站、N個起降點的“3+9+N”起降體系。
要讓低空產業真正飛得遠,資本的支持也不可或缺。前不久,廣州開發區推出兩大產業基金——科創母基金和科技產業基金。盛世翼行(廣東)航空科技有限公司主要從事大型重載無人機研發、生產、銷售,眼下正進入新的發展周期?!拔覀冋趯ふ铱煽康哪托馁Y本,產業基金的官宣是非常利好的消息?!痹摴究偨浝韲篱営钫f。
此前,廣州開發區低空產業發展有限公司與省屬國企、市屬國企共同組建了兩只總規模分別為100億元和4.5億元的低空產業基金,以“國資引領”的方式,為不同階段的創新企業注入資本活水。
發展低空經濟,空域是先決條件。在中新廣州知識城,規模龐大的知識城空天智造裝備園建設正酣。這一采用“研發+制造+運營”全鏈條生態閉環理念建設的園區,致力于打造全國低空經濟產業標桿園區。園區內初步建成的800米試飛跑道,能夠為飛行器提供完備的試飛測試。
“放眼全國,這類飛行器測試資源相當稀缺?!遍L城戰略咨詢合伙人紀維謙認為,廣州開發區布局低空產業具有前瞻性,也形成了獨特優勢。在未來一段時間里,知識城空天智造裝備園不僅會吸引大灣區或者珠三角的企業,還會吸引全國范圍內的低空企業到此進行試飛測試。
從“造得出”到“用得好”,從“單點創新”到“生態繁榮”,廣州開發區正用全鏈思維破解低空經濟發展難題,用場景實踐驗證技術價值,用政策和資本激發市場活力,繪就一幅“向空而興”的新圖景。
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