中新網北京4月2日電 題：“戰斧”故障頻發、“薩德”入不敷出，美以伊戰事暴露美國軍事技術局限性

　　作者 賀劭清 李嘉茵

　　“接下來幾周將對伊朗進行更強火力打擊?！?/p>

　　“美國過去不需要霍爾木茲海峽，現在也不需要?！?/p>

　　當地時間4月1日晚，美國總統特朗普發表全國講話，表示對伊朗戰事的核心戰略目標“接近完成”。

　　特朗普說，伊朗海軍現已被徹底摧毀，其空軍和導彈項目也已遭到重創。有望在“非常短時間內”完成所有軍事目標。

　　這是美以伊戰事開戰一個月以來，白宮主人第N次宣布“贏了”。此前，特朗普已就伊朗戰事何時結束，談還是打進行多次表態。但這些表態總是“今天的自己推翻昨天的自己，下一刻的自己推翻現在的自己”。

　　一變再變的背后，除了安撫選民、市場、盟友，麻痹、離間對手，為和談、軍事部署爭取更多時間、空間，還因這場戰事的主動權從未完全掌握在美軍手中。

　　作為世界第一軍事強國，一個多月以來，美國在中東戰場經歷了什么？如果真如特朗普所說，對伊朗戰事已取得“快速、決定性、壓倒性勝利”，可為何戰場陷入膠著，并暴露出美軍多個“硬傷”？

　　“戰斧”故障頻發

　　“戰斧”導彈作為美軍遠程精確打擊的“殺手锏”，自1991年海灣戰爭以來一直是其軍事霸權的象征。然而在美以伊戰事中，美軍“戰斧”導彈故障頻發，庫存迅速告急。

　　據戰略與國際問題研究中心(CSIS)估算，美軍目前的“戰斧”總庫存約為3100枚，這意味著短短一個月，美軍就打掉了近四分之一的家底。更致命的是，這種導彈的年產量僅數百枚，生產周期長達兩年。

　　3月31日，俄新社分析指出，按照目前美軍在對伊朗軍事行動中的使用速度，美國海軍“戰斧”導彈的庫存可能在大約三個半月內耗盡。

　　“戰斧”導彈不是一種低成本的武器。根據海軍的導彈預算文件，當前批次每枚成本超過189萬美元。《福布斯》雜志網站3月26日指出，美軍“戰斧”導彈故障頻發引質疑，敘利亞、伊拉克等多地民眾不斷拍到尚未引爆的“戰斧”導彈的照片。

　　“薩德”入不敷出

　　除了“戰斧”導彈，美軍防御端彈藥同樣“入不敷出”。據了解，目前美軍的“薩德”“愛國者”“標準-6”攔截彈均因戰事快速消耗而庫存不足。

　　分析人士指出，當下仍在延宕的美以伊戰事表明，美國有能力打贏一場短促、激烈的現代戰爭，卻難以輕松應對一場多戰區、長周期、持續高消耗的武裝沖突。

　　F-35“神話破滅”

　　除了“彈匣深度”危機，美軍還有多架戰機、預警機、無人機折損，動搖了美軍“技術代差”的自信。

　　3月19日凌晨，一架美國空軍F-35A戰機在伊朗中部上空執行任務時，疑似被地面防空火力擊中。雖然美方稱戰機緊急降落、飛行員安全，但這標志著F-35自正式服役十年來，首次在實戰中被敵方火力命中，“零戰損”神話就此終結。

　　E-3“盡顯老態”

　　與此同時，美軍其他主力機型也損失慘重。據不完全統計，美軍已有三架F-15E“攻擊鷹”戰斗機被擊落，兩架KC-135加油機空中相撞，多架KC-135受損，十余架MQ-9“死神”無人機折翼，E-3預警機更是首次在實戰中被毀。

　　尷尬的是，美國國防部部長此前曾表示“伊朗防空系統已被徹底摧毀”。

　　E-3預警機，又稱空中預警與指揮系統(AWACS)，服役數十年，目前已“盡顯老態”，機隊規?？s水至僅16架。

　　美國退役空軍上校約翰·韋納布爾斯表示，此次遇襲將嚴重削弱美軍在波斯灣地區的態勢感知能力，而這類關鍵機型“數量有限、根本無法替換”。

　　航母狀況連連

　　美國海軍3月31日宣布，“布什”號航母打擊群從弗吉尼亞州諾福克海軍基地出發，前往中東。但要與“林肯”號和“福特”號形成“三航母”部署態勢，前提是“福特”號能夠及時修復。

　　造價約130億美元的“福特”號自2月12日駛往中東以來，便因接連不斷的事故成為輿論焦點。2月23日，社交媒體上出現大量“福特”號內廁所系統故障、污水橫流的視頻。據外媒報道，其廁所系統的下水道竟有90%被堵，艦員如廁往往要排隊40分鐘以上。

　　廁所修好后，“福特”號又發生火災?！都~約時報》3月16日報道，多名美軍水兵和軍官透露，3月12日該航母發生火災，水兵們用了超過30個小時才將大火撲滅。

　　“福特”號并非個例。從“尼米茲”號推遲退役，到福特級2號艦“肯尼迪”號交付再度延期，美國航母正陷入“非戰斗損耗頻發、老艦超期服役、新艦難產滯后”的多重困境。

　　軍事專家分析，美國戰略需求擴張，已帶來“使用透支”。近年來，隨著美國在中東等地區持續保持軍事存在，航母部署頻率和持續時間大幅增加，單次部署周期從傳統的6個月延長到9至10個月。此次“福特”號火災，就與設備長期高負荷運轉、艦員巡檢流于形式存在關聯。

　　盟友紛紛不跟

　　為了彌補“福特”號缺陣與“戰斧”彈藥短缺，美軍正越來越多地使用遠程轟炸機。但由于多國拒絕向美軍飛機開放領空，導致這些飛機不得不繞道飛越地中海。

　　和美國打伊拉克時的一呼百應不同，此次美國對伊朗動武，其傳統盟友大多表示反對，很少在軍事上提供支持。

　　西班牙政府3月30日宣布關閉領空，禁止美國和以色列用于對伊朗戰事的飛機通行，包括美軍部署在英國、法國等第三國的飛機。

　　西班牙首相桑切斯此前多次反對美以對伊朗動武，稱其違反國際法，并表示西班牙拒絕美國使用其境內軍事基地開展對伊軍事行動。

　　此外，法國也不允許裝載軍用物資、飛往以色列的飛機飛越法國領土。特朗普3月31日在社交媒體上發文稱，“法國在對伊朗的軍事行動上表現得極不配合，美國會記住的！”《巴黎人報》報道，愛麗舍宮方面對特朗普這番言論表示“驚訝”，稱法國自始至終都沒有改變立場。

　　美國軍事技術優勢的局限性被暴露

　　不過，用一個多月的美以伊戰事，來判斷美軍實力還為之尚早。觀察人士指出，美國的兵力部署最初只是圍繞“閃電戰”進行，本想快速制敵，結果陷入持久戰。這也是為何直至今日，仍有援兵不斷前往中東。

　　這場戰事雖然不代表美軍實力天花板，但暴露出了美軍不少問題。

　　隨著美以伊戰事演變為由廉價無人機和低成本導彈主導的高強度消耗戰，這讓美軍原本為“速戰速決”設計的彈藥儲備結構難以為繼，暴露“彈匣深度”危機。這一危機折射出的是美軍在戰略推定、工業能力、同盟負擔與制度缺陷上的系統性困境。

　　賓夕法尼亞大學教授邁克爾·霍羅威茨與喬治敦大學高級研究分析師勞倫·卡恩在《外交》雙月刊上撰文指出，美國雖然在先進武器的研發與部署方面處于全球領先地位，但在低成本無人機領域已落后于伊朗、俄羅斯和烏克蘭?！懊儡娝璧模粌H僅是那些高性能，高造價的武器裝備?！?/p>

　　分析人士指出，近20年來，隨著美國在“去工業化”道路上不斷深入，其軍工產業基礎持續萎縮，大量武器系統仍在依賴冷戰時期的“存量資產”。被寡頭壟斷的美國軍工陷入了軍工“金融化”、軍工生態因制造業空心化而扭曲、軍工人才斷層三大困境。

　　每條選項皆是高風險政治豪賭

　　新加坡《聯合早報》指出，在戰事未曾掌握主動權的情況下，美國若在適當時機“見好就收”，宣布撤軍，或為伊朗恢復導彈與核計劃、重建防御體系留下空間。這有可能導致美以數月后必須再次介入以阻止威脅重燃，使地區局勢長期不穩定。

　　美國看似有核設施突襲、全面入侵伊朗、有限地面突襲、擴大空襲、重回談判桌等多個選項，但每個選項皆是高風險政治豪賭。

　　不好打，也不好退，這是美國正面臨的退出困境與臺階難題。所以在美國不斷釋放和談、撤退信號的同時，向中東增兵的腳步一點都沒放緩。美國國防部4月1日披露，美軍正在向中東地區增派18架A-10攻擊機，這些戰機或被用于奪取伊朗主要石油樞紐哈爾克島。而“拳師”號兩棲戒備群、“布什”號航母正在前往路上。

　　所以，這次盡顯“特氏風格”的講話，很難讓混亂的局勢變得清晰明了。畢竟過去他曾多次推翻了自己的“重磅”表態。連伊朗外交部的發言人都在吐槽——“美國對外交并不認真?！?/p>

　　唯一能確定的是，在真正未有實質性撤軍行動前，局勢還將進一步混亂。(完)