中新社北京11月23日電 題：從論壇到大會，世界中國學何以發軔上海？

　　——專訪復旦大學“一帶一路”及全球治理研究院常務副院長、特聘教授黃仁偉

　　作者 王笈 文龍杰 韓禹 王宗漢 陳靜

　　以“全球視野下的中華文明與中國道路”為主題的世界中國學大會·上海論壇于11月23日至24日在上海國際會議中心舉行。由世界中國學論壇轉變為世界中國學大會·上海論壇，有何深意？“中國學”的發展意味著什么？“一帶一路”倡議作為中國與世界當下最重要的“互動”，為世界帶來了什么？“東西問”受訪專家、復旦大學“一帶一路”及全球治理研究院常務副院長、特聘教授、上海社科院原副院長黃仁偉就此作出解讀。

　　現將訪談實錄摘要如下：

　　中新社記者：世界中國學論壇于2004年創辦，每兩年舉辦一屆，已成為中國對外文化交流的重要窗口和中外學者研究中國學的精品平臺。世界中國學何以發軔上海？

　　黃仁偉：世界中國學論壇發源于上海，首先因為上海是東西方文化融合的一個樞紐、一個交界點。歷史上“西學東漸”“東學西漸”都從上海開始。

　　其次，上海市委對此比較重視，上海社科院也有較好的國際交流基礎，每個研究所都與相關領域一些重要的外國學者建立了聯系，這是一個很重要的條件。

　　再次，2005年，上海舉辦第四屆國際亞洲研究學者大會，當時有1000多名外國學者參與，會議首次提出“亞洲學回到亞洲，中國學回到中國”。借此機遇，我們把中國學推向了世界，一步步開創新局面。

　　中新社記者：由世界中國學論壇轉變為世界中國學大會·上海論壇意味著什么？

　　黃仁偉：大約20年前舉辦世界中國學論壇有一個大的背景，就是21世紀的中國崛起，引起全世界的關注。中國學從冷門到熱門，是一個巨大轉變。為了把熱門的中國學同中國的發展結合起來，需要一個世界范圍的中國學的論壇。由中國國務院新聞辦公室和上海市人民政府共同主辦，上海社會科學院和上海市人民政府新聞辦公室聯合承辦的世界中國學論壇，應運而生。

　　由世界中國學論壇轉變為世界中國學大會·上海論壇，是一個階段性轉變，也是更高的標準、更高的發展階段，指向著更大的研究范圍和更好的學術成果。

　　中新社記者：您一直關注世界中國學發展，在您看來，世界中國學未來將有哪些領域會受到廣泛關注？

　　黃仁偉：在未來的世界中國學領域，可能會有以下發展：

　　首先，在中國學者為主體的中國學領域形成學科體系，包括編教材，也包括歷史、文化語言、政治經濟、社會、國際關系等不同學科在中國學里融合。

　　第二，把中國學自己的研究成果質量進一步提高，某種程度上超越哈佛和劍橋的中國學的高度。當年也有學者提出，中國學為什么要讀西方的必讀書，沒有中國的必讀書，這是一個問題。

　　第三，發展世界中國學的新一代代表性學者。現在發展中國家的中國學蓬勃興起，到中國讀碩士、博士的各國年輕學生也越來越多，相信在他們中間會產生新一代的中國學的各國代表人物。

　　中新社記者：“一帶一路”倡議作為中國與世界當下最重要的“互動”，10年來取得顯著成效，開辟了世界經濟增長的新空間，搭建了國際貿易和投資的新平臺，提升了有關國家的發展能力和民生福祉。為什么說，“一帶一路”為完善全球治理體系拓展了新實踐？

　　黃仁偉：自哥倫布1492年發現新大陸時起，以西方為中心的世界已近5個多世紀。而最近幾十年，特別是21世紀以來，世界發生重要變化，非西方力量快速增長。在世界格局、特別是經濟格局中，西方國家占比已少于50%，但世界的“規則”并不會因此而自行改變?！叭蚰戏健眹乙淖兡壳安缓侠淼囊巹t，卻被污蔑為“破壞規則”，因為這觸碰到了西方的既得利益，挑戰了霸權。

　　“一帶一路”倡議有三“聯通”——“硬聯通”“軟聯通”“心聯通”。世界市場有很多地方并不銜接，修路、修橋、修港口、修鐵路……“一帶一路”將這些節點通過基礎設施建設一一相連，從而帶動了共建國家經濟活動的增長。

　　中國一直主張“發展第一”，而非“規則”第一。非西方國家要獲得西方援助，首先要接受西方規則；中國給予國際援助沒有這個前提，即使制度不同，中國也愿同其他發展中國家一同發展。所以中國提倡的以發展為前提的秩序，和西方以規則為前提的秩序，有本質不同。

　　“一帶一路”倡議建立在發展理念上。從基礎設施建設、經濟發展到生態環境保護，通過“硬聯通”“軟聯通”最終達到共建“一帶一路”國家與人民的“心聯通”。隨著發展推進，“一帶一路”倡議也增添了很多內容，從平面向立體發展，給廣大發展中國家帶來機遇，從而有可能達到工業化甚至后工業化階段。近三年，共建“一帶一路”國家經濟增長的平均速度快于世界總體的平均速度，一些共建“一帶一路”國家的減貧速度也比非共建“一帶一路”國家要快。

　　過去一些人以為“一帶一路”是給發展中國家造福，現在證明它完全能給發達經濟體帶來巨大收益，還可以帶動發達國家基礎設施投資。“一帶一路”倡議正被日本和更多的歐洲發達國家接受。曾有日本物流企業的負責人對我說，他們計算發現通過歐亞大陸橋和中歐班列，對他們有非常大的好處，運輸時間可節省3/4，費用比航空運輸節省50%以上。

　　中國通過“一帶一路”倡議，用發展合作的方式探索新道路。隨著“一帶一路”倡議遍及全球，越來越多的國家參與到建立在發展理念之上的國際秩序當中，世界和平事業將會有長遠的進步。

　　中新社記者：中國將如何完善“一帶一路”國際合作機制？對世界多邊主義有何意義？

　　黃仁偉：“一帶一路”建設秉持共商共建共享原則。“共商”強調各有關行為體之間協商協調?！耙粠б宦贰睆拈_始就是跨國的，需要雙邊協商協調和多邊合作機制。所有簽署“一帶一路”合作文件的國家都出于自愿，不僅中國與東道國間充分協商，且相關國家間也要相互協調。

　　“共建”就是有關各方齊心協力。共建“一帶一路”國家絕不是被動接受“一帶一路”，它們先后提出過自己的基礎設施、產業、通道等規劃及為此構建的合作機制，如俄羅斯和中亞國家共建的“歐亞經濟聯盟”、哈薩克斯坦的“光明之路”等。這些規劃與共建“一帶一路”相向而行。

　　共建“一帶一路”是為了帶動全球投資和經濟復蘇，造福相關國家和人民。這不是“獨奏”，而是共建“一帶一路”國家的“合唱”。

　　中新社記者：“一帶一路”倡議的提出，為全球治理發揮了什么樣的積極作用？

　　黃仁偉：總的來說，目前的全球治理還是以西方為主，但在某個具體區域中，中國和共建“一帶一路”國家逐漸形成了區域治理合作。

　　例如，在生態治理、氣候治理等方面，中國已提出在共建“一帶一路”國家停止新建煤電項目，與區域國家通力協作，共同解決生態環境治理、氣候治理等問題。這就是將全球治理的內容放在“一帶一路”倡議框架下來落實。

　　“一帶一路”倡議支持建設開放型世界經濟。例如，在跨境電商領域，中國正為全世界提供最發達的跨境電商貿易平臺，海外電商通過線上平臺與中國電商完成交易，通過“一帶一路”倡議建設的鐵路、公路等多種交通基礎設施將中國制造的商品運往海外倉，再從海外倉發到客戶手中，這就是一種通過基礎設施建設連接起來的新型開放。得益于這種開放，“一帶一路”倡議保持著生機與活力。

　　中國提出人類命運共同體理念，這不是口號，只有中國愿意做、也正在做，且時間越長效果越明顯。中國在探索一條新的全球化道路，這也是中國走向世界的一條道路，是中國在世界舞臺彰顯更大作用必須要完成的答卷。(完)

　　受訪者簡介：

　　黃仁偉，現任復旦大學一帶一路及全球治理研究院常務副院長、特聘教授；上海市美國學會名譽會長。曾任上海社會科學院副院長、歷史研究所所長，世界中國學論壇秘書長，中國國際關系學會副會長。兼任北京大學中外人文交流研究基地學術委員，清華大學戰略與安全研究中心學術委員，南京大學華智研究院學術委員會主席。著有《美國西部土地制度的演進》《獨立自主的和平外交政策》《中國崛起的時間與空間》等。