中新網北京3月4日電 題：全國人大代表張尤慧呼吁：“為黔東北添一條鐵軌”

　　記者 董曉斌

　　“黔東北500多萬民眾有一個‘鐵路夢’。”全國人大代表，中國五礦掛職貴州省德江縣委常委、副縣長張尤慧近日接受專訪時，呼吁推動昭(通)黔(江)鐵路早日開工建設，打通西南發展大動脈。

　　德江縣是黔東北區域性中心城市。2025年5月，作為少數民族代表，張尤慧被中國五礦選派到德江掛職。

　　掛職期間，張尤慧走遍了德江所有鄉鎮與園區。“當地的發展活力讓人振奮。”她說，由中國五礦定點幫扶打造的天麻產業已成當地的核心支柱產業，綜合產值超3億元，帶動2萬余戶農戶戶均增收1.5萬元以上；花椒、碾茶、鮮食玉米等特色農業蓬勃發展；火龍節等非遺文旅IP影響力提升。

　　產業日漸興旺，張尤慧開始思考如何讓這些“黔貨”更順暢地出山。然而，她發現鐵路的缺失成了當地的發展制約。

　　“黔東北區域擁有9縣500多萬人口，但至今仍是鐵路空白區。”她說，這不僅大幅推高了農特產品出山、工業原料進山的物流成本，也阻礙了產業升級與區域協同。

　　在張尤慧看來，全長約812公里、串聯滇黔渝鄂四地的昭黔鐵路是“破題”的關鍵。“項目建成后將結束黔東北9縣無鐵路歷史，助力農特產品高效出山。”她告訴記者，這條鐵路的意義不止于此——它還將完善西南橫向鐵路網，打通鄂西物流南下通道，推動武陵山、烏蒙山地區鄉村振興。

　　據了解，該鐵路目前已入國家鐵路備選庫，其中“畢節—昭通”段已進入前期規劃協調階段，“我們迫切期盼項目加速落地，為黔東北添一條鐵軌。”

　　除了為黔東北打通交通“大動脈”，張尤慧也在思考如何暢通區域發展的“微循環”。

　　此次兩會，她針對德江的新型城鎮化建設也帶來了建議，“德江的城鎮化關乎黔東北全域協同發展。”她說，懇請在政策、項目、資金上予以傾斜，支持德江優化空間布局、完善公共服務、做強特色產業，實現興業、強縣、富民一體發展。(完)