今年春節你怎么回家？
1995年那年的春晚，小品《有事兒您說話》里的郭冬臨為了撐面子，裹著軍大衣通宵排隊為別人買火車票的形象可以說深入人心。而每年春運中國百姓大規模的“遷徙”，讓包括外媒在內的各方都給予極大關注。
春節全家團聚已成為每個中國人骨子里的傳統記憶，無法抹去。每年春節前，在外的游子都要趕回家吃頓“家的味道”。今年，你打算如何回家呢，搭飛機、乘火車、坐汽車？
又到春運時，又到“搶票”時。今年鐵道部將在部分鐵路客運線路上實行火車票實名制；以往春運高峰“重災區”的廣州武漢等地，也在2009年12月26日正式開通武廣客運專線……這些新措施出臺的目的還是想讓每位在外游子的歸家路不再難走，但操作性仍有待驗證。
- 實名制能否解決“一票難求”
[請提防票販子新招數] [旅客證件丟失后可憑7種證明登車] |
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- 公眾對火車票銷售有什么期待？調查顯示，70.5%的人期待火車票銷售信息盡快透明化，69.1%的人認為要防范鐵路部門內部倒票行為，61.4%的人希望火車票實名制盡快推廣到全國。“火車票實名制是新生事物，在試行階段肯定會有不少新問題。”西南交通大學交通運輸學院運輸系主任馬駟建議，鐵路部門應提早做好宣傳工作，讓更多旅客了解今年春運買票的新規定，減少旅客的不方便。[全文] [旅客擔憂檢票時間長] [律師質疑限制消費者公平交易權]
- 從2003年開始，便有建議實行火車票實名制的聲音。現在，這一“理想化的建議”，終于落地試行，很多人拍手稱快，并對其解決購票難、回家難寄予厚望。那么，實名制真能化解購票難嗎？[全文]
[數字化或將改變票據印刷未來走向] [數億檢票設備“鐵道部制造”] [實名制面臨現實考驗] [成效由群眾評價]
- 武廣高鐵票價貴過飛機
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[飛機票便宜過火車票已成常態] [專家駁“高鐵拖累中國經濟論”] |
- 紅白相間的彩色絲巾、蔚藍色的套裝制服、帥氣的羊毛風衣、锃亮的高筒皮靴……當一排排身著統一制服的美女拖著拉桿行李箱從面前經過時，不知情者還以為碰到了“空姐”。其實，她們是“動姐”——剛剛開通的武廣客運專線的列車乘務員。首批上車服務的80名“動姐”中，有72名是來自武漢外語外事職業學院的2010屆畢業生。[全文]
[過年回家坐火車還是坐飛機？] [春節“飛回家” 省錢有6招] [為何頻遭質疑？] [粵湘鄂三小時生活圈開啟]
- 汽車票價跟著油價漲
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- 有關人士建議，交通運輸管理部門應“把住客車出站源頭、管住在途路口、守住出境道口”三管齊下，對春運客車全過程監管，重點查處無證經營、出站超載、無營運證上崗、非法拉客、組客、甩客、拋客、宰客等嚴重危害春運安全和損害旅客權益的行為。同時，提醒歸鄉心切的長途客車乘客，應到正規客運站購票上車，不要貪圖方便、便宜，在站外、路邊隨意上車，不要輕信名片等聯系方式，加強自我防范，平安歸鄉。
[全文]
- “實行實名制后倒票成本和風險大大增加了，追查打擊倒票和造假更方便。”
- ——西南交大運輸系主任 馬駟
- “火車票能不能也實行多種銷售方式？既節約我們的時間，又能防止‘黃牛’倒票。”
- ——網友
- “希望今年買票不再那么難了。”
- ——四川農民工 王林遠
- “實名制畢竟是個別的車站，票販子還是有機可圖。要盡量全部實行實名制，打擊這些吸血鬼們。還有和那些黃牛黨勾結在一起的“內鬼”打擊！”
- ——中新網友 小C
- “世界上哪個國家有這種一年一度上億人風風火火趕著回家過年的景象？”
- ——馮驥才
- “中國不斷擴大的高速鐵路服務網開始帶來競爭，航空公司的部分市場份額已經受到了侵蝕。”
- ——南航董事長 司獻民
春運眾生相
又是一年春運到。回家的人依然那么多、票還是那么難買嗎？歸家路上的人們驛動的心里，想念的是家里熟悉的臉孔、家鄉的味道，祝愿今年春運路上的你們走好！
北京鐵路出京客流猛增
鐵路春運進入倒計時
南京火車站開售春運火車票
2009年的三峽春運
09年農歷正月十五北京站
首條春運農民工水運航線
青年志愿者的愛心
江西九江火車站里的等車人
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【編輯:秦欣】
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