今年春節(jié)你怎么回家？
1995年那年的春晚，小品《有事兒您說話》里的郭冬臨為了撐面子，裹著軍大衣通宵排隊(duì)為別人買火車票的形象可以說深入人心。而每年春運(yùn)中國百姓大規(guī)模的“遷徙”，讓包括外媒在內(nèi)的各方都給予極大關(guān)注。
春節(jié)全家團(tuán)聚已成為每個(gè)中國人骨子里的傳統(tǒng)記憶，無法抹去。每年春節(jié)前，在外的游子都要趕回家吃頓“家的味道”。今年，你打算如何回家呢，搭飛機(jī)、乘火車、坐汽車？
又到春運(yùn)時(shí)，又到“搶票”時(shí)。今年鐵道部將在部分鐵路客運(yùn)線路上實(shí)行火車票實(shí)名制；以往春運(yùn)高峰“重災(zāi)區(qū)”的廣州武漢等地，也在2009年12月26日正式開通武廣客運(yùn)專線……這些新措施出臺(tái)的目的還是想讓每位在外游子的歸家路不再難走，但操作性仍有待驗(yàn)證。
- 實(shí)名制能否解決“一票難求”
[請?zhí)岱榔必溩有抡袛?shù)] [旅客證件丟失后可憑7種證明登車] |
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- 公眾對火車票銷售有什么期待？調(diào)查顯示，70.5%的人期待火車票銷售信息盡快透明化，69.1%的人認(rèn)為要防范鐵路部門內(nèi)部倒票行為，61.4%的人希望火車票實(shí)名制盡快推廣到全國。“火車票實(shí)名制是新生事物，在試行階段肯定會(huì)有不少新問題。”西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院運(yùn)輸系主任馬駟建議，鐵路部門應(yīng)提早做好宣傳工作，讓更多旅客了解今年春運(yùn)買票的新規(guī)定，減少旅客的不方便。[全文] [旅客擔(dān)憂檢票時(shí)間長] [律師質(zhì)疑限制消費(fèi)者公平交易權(quán)]
- 從2003年開始，便有建議實(shí)行火車票實(shí)名制的聲音。現(xiàn)在，這一“理想化的建議”，終于落地試行，很多人拍手稱快，并對其解決購票難、回家難寄予厚望。那么，實(shí)名制真能化解購票難嗎？[全文]
[數(shù)字化或?qū)⒏淖兤睋?jù)印刷未來走向] [數(shù)億檢票設(shè)備“鐵道部制造”] [實(shí)名制面臨現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)] [成效由群眾評價(jià)]
- 武廣高鐵票價(jià)貴過飛機(jī)
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[飛機(jī)票便宜過火車票已成常態(tài)] [專家駁“高鐵拖累中國經(jīng)濟(jì)論”] |
- 紅白相間的彩色絲巾、蔚藍(lán)色的套裝制服、帥氣的羊毛風(fēng)衣、锃亮的高筒皮靴……當(dāng)一排排身著統(tǒng)一制服的美女拖著拉桿行李箱從面前經(jīng)過時(shí)，不知情者還以為碰到了“空姐”。其實(shí)，她們是“動(dòng)姐”——?jiǎng)倓傞_通的武廣客運(yùn)專線的列車乘務(wù)員。首批上車服務(wù)的80名“動(dòng)姐”中，有72名是來自武漢外語外事職業(yè)學(xué)院的2010屆畢業(yè)生。[全文]
[過年回家坐火車還是坐飛機(jī)？] [春節(jié)“飛回家” 省錢有6招] [為何頻遭質(zhì)疑？] [粵湘鄂三小時(shí)生活圈開啟]
- 汽車票價(jià)跟著油價(jià)漲
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- 有關(guān)人士建議，交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)“把住客車出站源頭、管住在途路口、守住出境道口”三管齊下，對春運(yùn)客車全過程監(jiān)管，重點(diǎn)查處無證經(jīng)營、出站超載、無營運(yùn)證上崗、非法拉客、組客、甩客、拋客、宰客等嚴(yán)重危害春運(yùn)安全和損害旅客權(quán)益的行為。同時(shí)，提醒歸鄉(xiāng)心切的長途客車乘客，應(yīng)到正規(guī)客運(yùn)站購票上車，不要貪圖方便、便宜，在站外、路邊隨意上車，不要輕信名片等聯(lián)系方式，加強(qiáng)自我防范，平安歸鄉(xiāng)。
[全文]
- “實(shí)行實(shí)名制后倒票成本和風(fēng)險(xiǎn)大大增加了，追查打擊倒票和造假更方便。”
- ——西南交大運(yùn)輸系主任 馬駟
- “火車票能不能也實(shí)行多種銷售方式？既節(jié)約我們的時(shí)間，又能防止‘黃牛’倒票。”
- ——網(wǎng)友
- “希望今年買票不再那么難了。”
- ——四川農(nóng)民工 王林遠(yuǎn)
- “實(shí)名制畢竟是個(gè)別的車站，票販子還是有機(jī)可圖。要盡量全部實(shí)行實(shí)名制，打擊這些吸血鬼們。還有和那些黃牛黨勾結(jié)在一起的“內(nèi)鬼”打擊！”
- ——中新網(wǎng)友 小C
- “世界上哪個(gè)國家有這種一年一度上億人風(fēng)風(fēng)火火趕著回家過年的景象？”
- ——馮驥才
- “中國不斷擴(kuò)大的高速鐵路服務(wù)網(wǎng)開始帶來競爭，航空公司的部分市場份額已經(jīng)受到了侵蝕。”
- ——南航董事長 司獻(xiàn)民
春運(yùn)眾生相
又是一年春運(yùn)到。回家的人依然那么多、票還是那么難買嗎？歸家路上的人們驛動(dòng)的心里，想念的是家里熟悉的臉孔、家鄉(xiāng)的味道，祝愿今年春運(yùn)路上的你們走好！
北京鐵路出京客流猛增
鐵路春運(yùn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
南京火車站開售春運(yùn)火車票
2009年的三峽春運(yùn)
09年農(nóng)歷正月十五北京站
首條春運(yùn)農(nóng)民工水運(yùn)航線
青年志愿者的愛心
江西九江火車站里的等車人
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【編輯:秦欣】
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