中新網(wǎng)贛州8月13日電(吳家駒)近年來(lái)，革命老區(qū)贛州按下發(fā)展“快進(jìn)鍵”，高效成為了這座城市的新標(biāo)簽，“贛州速度”正在讓城市發(fā)生巨大改變……

　　2個(gè)月 完成建設(shè)和進(jìn)駐

　　公安窗口、工程建設(shè)綜合窗口、直播間、路演廳、咖啡廳……在贛州市南康區(qū)新市民服務(wù)中心，服務(wù)窗口和貼心設(shè)施一應(yīng)俱全。

　　據(jù)悉，該中心總面積2.3萬(wàn)平方米，集“行政審批、公共服務(wù)、智能辦稅、公共資源交易、普惠金融、家具全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)、政策兌現(xiàn)、幫辦代辦”等功能于一體，共進(jìn)駐窗口單位35家，設(shè)置窗口121個(gè)，納入辦理的行政審批和公共服務(wù)項(xiàng)目1400多項(xiàng)。

　　南康區(qū)行政審批局黨組書記、局長(zhǎng)何瑜表示，對(duì)于有需求的企業(yè)和老百姓來(lái)說(shuō)，這里初步實(shí)現(xiàn)了“進(jìn)一扇門、辦成所有事”。

　　而該中心僅用短短2個(gè)月就完成了建設(shè)和進(jìn)駐工作，撤消了在外設(shè)立的全部7個(gè)專業(yè)辦事大廳。

　　同時(shí)，經(jīng)梳理精簡(jiǎn)后，南康區(qū)政策兌現(xiàn)平均申報(bào)材料由5.5項(xiàng)精簡(jiǎn)至3.17項(xiàng)，精簡(jiǎn)率達(dá)42%。政策兌現(xiàn)平均承諾審批時(shí)限由19.92個(gè)工作日壓縮至6.63個(gè)工作日，壓縮率達(dá)66.7%。

　　75天 洽談到開工

　　在贛州市南康區(qū)贛粵產(chǎn)業(yè)合作區(qū)，坐落著格力電器(贛州)智能制造基地。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目占地3000畝，總投資120億元，一期開工建設(shè)1107畝，主要生產(chǎn)智能空調(diào)。

　　令人印象深刻的是，該項(xiàng)目從洽談、簽約到第一期開工建設(shè)，僅用時(shí)75天，創(chuàng)造了世界500強(qiáng)制造企業(yè)落戶江西的最快速度。總裝車間從2021年6月10日打下第一根樁到第一條產(chǎn)線安裝調(diào)試，僅用時(shí)6個(gè)月，創(chuàng)造了格力全球15大生產(chǎn)基地的最快建設(shè)速度。

　　政府方負(fù)責(zé)格力事務(wù)的專班工作人員彭森介紹，這里的營(yíng)商環(huán)境，能讓企業(yè)避免“小鬼難纏”等問(wèn)題。來(lái)一家企業(yè)，就把它當(dāng)做一個(gè)本地企業(yè)來(lái)培養(yǎng)，想盡全力去幫助它。

　　彭森還表示，幾年前自己剛來(lái)南康區(qū)的時(shí)候，贛粵產(chǎn)業(yè)合作區(qū)和附近的普通農(nóng)村沒有任何不同，這里沒有高速公路，很多路都沒有，如今這里已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。

　　不到6個(gè)月 通車運(yùn)營(yíng)

　　走進(jìn)贛州市南康區(qū)的贛州國(guó)際陸港，可以看到整個(gè)港區(qū)有條不紊地在開展作業(yè)，一派繁忙景象。

　　據(jù)了解，贛州國(guó)際陸港規(guī)劃占地面積5500畝，總投資超過(guò)100億元。贛州國(guó)際陸港的建成運(yùn)營(yíng)，徹底結(jié)束了贛南蘇區(qū)沒有對(duì)外開放平臺(tái)的歷史，推動(dòng)革命老區(qū)步入了口岸時(shí)代，成為贛州乃至江西對(duì)外開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要“引爆點(diǎn)”，對(duì)蘇區(qū)振興發(fā)展具有巨大意義。

　　項(xiàng)目用不到6個(gè)月的時(shí)間建成了鐵路專用線并通車運(yùn)營(yíng)，創(chuàng)造了鐵路建設(shè)史上的記錄。

　　贛州國(guó)際陸港的建設(shè)實(shí)現(xiàn)了三方面的快：一是建設(shè)速度快，2個(gè)月完成項(xiàng)目的征拆，6個(gè)月時(shí)間建成鐵路專用線并通車；整個(gè)贛州國(guó)際陸港核心區(qū)一年時(shí)間基本建成。

　　二是批復(fù)速度快，不到半年就獲批對(duì)外開放口岸，相繼獲批國(guó)家“一帶一路”多式聯(lián)運(yùn)示范工程、進(jìn)口肉類指定監(jiān)管場(chǎng)地和汽車整車進(jìn)口口岸，實(shí)現(xiàn)“當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年驗(yàn)收”。

　　三是運(yùn)營(yíng)速度快，建成后不到一個(gè)月鐵路一期運(yùn)量就達(dá)飽和狀態(tài)，當(dāng)年就實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量6.3萬(wàn)標(biāo)箱，2021年全年集裝箱吞吐量達(dá)到22萬(wàn)標(biāo)箱。

　　2年 從無(wú)到有

　　在贛州景致“儲(chǔ)譚曉鏡”附近，坐落著一座科研院校：中國(guó)科學(xué)院贛江創(chuàng)新研究院(以下簡(jiǎn)稱“贛江創(chuàng)新院”)。

　　贛江創(chuàng)新院以實(shí)現(xiàn)我國(guó)關(guān)鍵礦產(chǎn)資源領(lǐng)域高水平科技自立自強(qiáng)為使命定位，2020年7月由中央編辦批準(zhǔn)成立，2020年10月10日在江西贛州正式揭牌。

　　如今，贛江創(chuàng)新院目前已經(jīng)投用7.35萬(wàn)㎡基礎(chǔ)設(shè)施，在建18.80萬(wàn)㎡。在重大任務(wù)及平臺(tái)方面，到款總經(jīng)費(fèi)25.2億元，在研44項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)8.13億元。

　　中國(guó)科學(xué)院贛江創(chuàng)新研究院院長(zhǎng)齊濤表示，在多方的支持下，兩年內(nèi)該院經(jīng)歷了從無(wú)到有的過(guò)程。(完)