(東航客機墜毀)廣西民間空難救援：一想到這背后有100多個家庭就睡不踏實

　　中新網梧州3月26日電 題：廣西民間空難救援：一想到這背后有100多個家庭就睡不踏實

　　作者 馮抒敏 馮峰

　　“睡不踏實。”廣西愛新醫療緊急救援服務中心主任愛新覺羅·佟寧對中新網記者說，從3月22日傍晚抵達“3·21”東航MU5735航班失事地點廣西梧州市藤縣以來，他已經在救護車駕駛艙里度過了數晚。過去數晚，他其實一直“半睡半醒”。

　　北京時間3月21日下午，東方航空一架波音737客機在執行昆明至廣州航班任務時，于廣西梧州市藤縣上空失聯。經中國民航局確認，該飛機在藤縣境內墜毀。

　　當天，看到空難的新聞后，作為民間公益組織的負責人，愛新覺羅·佟寧快速就近調動直屬第六、第七救援支隊，由中心副主任李紹海帶隊，作為第一梯隊的20名隊員在事故發生當天傍晚趕赴藤縣協助救援；第二梯隊20名隊員由直屬第三支隊支隊長黎展良帶隊，當天晚間從廣西南寧出發，次日凌晨3時趕到事發地藤縣埌南鎮莫埌村。愛新覺羅·佟寧則帶領第三梯隊，開上一輛救護車、攜帶搜救工具于22日傍晚抵達位于莫埌村的事故應急指揮部。

　　抵達指揮部后，愛新覺羅·佟寧來不及吃飯，立即連夜帶著十余名救援隊員徒步走進事故核心區那處遍布燒焦痕跡的山坳，為搜救現場的一個點位提供大型照明、無人機搜救、供電系統保障等救援任務。當晚，天空下起細雨，溫度接近10攝氏度，救援隊員們身穿指揮部發放的沖鋒衣勉強抵抗山間的濕冷寒意。這一晚，是愛新覺羅·佟寧在救護車駕駛艙里度過的第一晚。

　　山里住宿條件有限，參與搜救的人員有人像他一樣睡在救援車的駕駛艙里，有人睡在莫埌小學的教室里，但更多時候，是隨時在地上找個角落休憩。凌晨，天空突然下起傾盆大雨，雨水一度漏進救護車駕駛艙，將愛新覺羅·佟寧驚醒。“其實也睡不著，一想到這背后有100多個家庭，就忍不住想趕緊做點事。”

　　由于事故發生在車輛出入不便的一處山坳里，莫埌村的村民自發組成摩托車運輸隊，將救援物資運往事發地。每天，在從應急指揮部到事故地點約三公里長的蜿蜒崎嶇小路上，村民運輸救援物資的摩托車如同螞蟻搬家，來回穿梭，風雨無阻。

　　“每天，村民們都會給指揮部送來很多飯菜。”愛新覺羅·佟寧說，他們吃過幾次村民送來的盒飯，“有肉、有菜，有很大的鴨蛋，還塞著半條魚。”

　　“他們很淳樸、很熱情。”愛新覺羅·佟寧向記者回憶說，22日傍晚從藤縣趕往莫埌村的途中，他們經過一家飯店時借用衛生間，“可能看見我們穿著救援服，老板拉著我們，讓我們先吃個飯。”愛新覺羅·佟寧和隊員們謊稱自己已經吃過飯，轉頭又匆匆奔向搜救目的地。

　　經過救援人員的不懈努力，一個黑匣子終于在23日下午被找到。“消息傳出來后，我們看到了弄清事故原因的希望。當天晚上，進入山區的道路也修好了，大家都松了口氣。”愛新覺羅·佟寧說，目前，他們依然駐守在應急指揮部待命，在指揮部做一些力所能及的事，用救護車協助運輸后勤保障物資、搬運物資以及開展衛生防疫等工作。(完)