中新社北京2月23日電 題：中國發(fā)明馬鐙與歐洲騎士有何關(guān)聯(lián)？

　　——專訪中國社會科學(xué)院科技考古與文化遺產(chǎn)保護(hù)重點實驗室副主任呂鵬

　　中新社記者 孫自法

　　當(dāng)歷史的車輪“馬不停蹄”踏入馬年，馬相關(guān)話題討論熱度持續(xù)不減。

　　中國社會科學(xué)院科技考古與文化遺產(chǎn)保護(hù)重點實驗室副主任、動物考古專家呂鵬近日在北京接受中新社“東西問”專訪，梳理解讀動物考古研究中有關(guān)馬遺存的發(fā)現(xiàn)及研究成果。

　　“國之大事，在祀與戎”。他說，考古證據(jù)顯示，馬是對兩件“國家大事”都發(fā)揮重要作用的動物。研究還發(fā)現(xiàn)，中國古代發(fā)明的馬鐙，對歐洲中世紀(jì)騎士及其分封制度形成有重要影響。

　　現(xiàn)將采訪實錄摘要如下：

　　中新社記者：人類早期對馬的利用體現(xiàn)在哪些方面？發(fā)生了什么變化？

　　呂鵬：在人類社會早期階段，馬作為“六畜”之首，主要作用還是體現(xiàn)為人類的“盤中餐”，是肉食和馬奶等供給來源。

　　這方面的考古發(fā)現(xiàn)有不少。歐洲拉斯科洞窟的壁畫上，野馬是原始獵人圍攻的焦點。在中國，距今約4.5萬年的山西峙峪遺址，考古學(xué)家發(fā)現(xiàn)大量帶有砍砸痕跡的普氏野馬骨骼；在距今約8000年的內(nèi)蒙古裕民遺址，發(fā)現(xiàn)有野馬等狩獵動物遺存。

　　隨著與馬長期接觸，人類逐步發(fā)現(xiàn)馬還有其他用處。馬速度快、能負(fù)重行遠(yuǎn)，最關(guān)鍵的是便于管理、組織性較強，于是成為人類重點馴化動物。

　　這一歷史轉(zhuǎn)折發(fā)生于約5500年前，在哈薩克斯坦北部博泰遺址，考古學(xué)家發(fā)現(xiàn)最早的馴化馬匹證據(jù)。這意味著，人類不再只是追逐和獵殺野馬，而是開始掌控并馴化馬，“馬食”由此更多轉(zhuǎn)向“馬力”。

　　隨著馴化技術(shù)的傳播，多個遺址考古研究表明，家馬在距今約4000年至3500年出現(xiàn)在中國西北地區(qū)和東北地區(qū)，其傳播路徑或沿著黃河流域自西向東、或自亞歐大草原自北向南，最終在距今約3300年進(jìn)入中原文明的視野，陜西老牛坡、河南殷墟和山東前掌大等遺址出土馬坑和車馬坑即為實證。

　　中新社記者：從考古視角看，馬如何貢獻(xiàn)于中國古典文獻(xiàn)所記載的“國之大事，在祀與戎”？

　　呂鵬：根據(jù)現(xiàn)有考古證據(jù)，在祭祀與戰(zhàn)爭這兩件國之大事上，馬都發(fā)揮重要作用。

　　比如，在河南殷墟遺址，考古發(fā)現(xiàn)中國最早、最成熟的馬車實物和最多的車馬坑遺址，以及祭牲的馬坑，這些考古實物證據(jù)充分表明，3000多年前商人已經(jīng)成功馴化出家馬，而且馬在田獵、祭祀等儀式性活動中都發(fā)揮了非常重要的作用。甲骨卜辭中，商王武丁的田獵與車馬事故被鄭重記錄，馬與馬車成為王權(quán)儀式、狩獵與祭祀的核心。

　　河南洛陽“天子駕六”車馬坑的發(fā)現(xiàn)，實證“天子駕六，諸侯駕五，卿駕四，大夫三，士二，庶人一”的周代車馬等級制度核心規(guī)定；車馬坑中的四馬一車組合、馬牲與狗牲組合，分別成為成語“駟馬難追”“犬馬之勞”的歷史源頭。

　　唐代馬政達(dá)至巔峰，文獻(xiàn)記載國家牧場養(yǎng)馬曾達(dá)70萬匹，昭陵六駿、三彩馬、舞馬銜杯紋銀壺……馬影奔騰無不映射著盛唐時期的社會繁榮和開放自信。

　　在戎方面，馬車在商代晚期由交通工具向戰(zhàn)爭工具過渡，西周時期馬車真正用于戰(zhàn)爭。當(dāng)時擁有馬拉戰(zhàn)車數(shù)量的多寡，成為衡量軍事實力的標(biāo)志，“千乘之國”“萬乘之尊”的說法由此形成。

　　到了戰(zhàn)國時期，依賴馬拉戰(zhàn)車的“貴族戰(zhàn)爭”在機動靈活的游牧騎兵面前盡顯劣勢，以趙武靈王“胡服騎射”為代表，騎兵開始取代戰(zhàn)車成為戰(zhàn)場新銳，秦利用騎兵作戰(zhàn)優(yōu)勢統(tǒng)一六國，西漢時騎兵得到迅速發(fā)展，唐朝時走向成熟，成為戰(zhàn)爭中的主要力量。

　　之后，隨著馬鐙、馬鞍等馬具的創(chuàng)新發(fā)展與廣泛應(yīng)用，馬在戰(zhàn)爭中不斷優(yōu)化升級，地位作用日漸增強?？傊?，歷史上無論是在祭祀還是戰(zhàn)爭當(dāng)中，馬都起到至為重要的作用。

　　中新社記者：作為重要的馬具之一，中國考古發(fā)現(xiàn)的馬鐙在世界上是何地位？與歐洲騎士有何關(guān)聯(lián)？

　　呂鵬：根據(jù)考古研究，南京丁奉家族墓中出土一件釉陶騎馬俑，是世界上最早的馬鐙(單邊馬鐙)形象。之后，南京東晉王氏家族墓出土的陶馬，則是世界上最早的雙鐙(雙邊馬鐙)。

　　這條完整的考古證據(jù)鏈表明，中國古人在三國魏晉時期已完成從單鐙(輔助上馬)到雙鐙(穩(wěn)定騎行)的革命性創(chuàng)造。馬鐙讓馬背上的騎乘者雙腳有了支撐，騎士得以解放雙手，穩(wěn)定地操控弓箭、長矛，實現(xiàn)人馬真正合為一體。甲騎具裝(重裝騎兵)也由此興起，人馬均穿盔披甲。

　　英國科技史專家李約瑟稱馬鐙的發(fā)明為“中國靴子”，它帶來的軍事優(yōu)勢，隨著絲綢之路等東西方交流路徑傳播擴(kuò)散，深刻影響了亞歐大陸的戰(zhàn)爭形態(tài)，甚至間接塑造了歐洲的騎士制度。

　　可以說，中國發(fā)明的馬鐙，對于歐洲騎士及其分封制度的形成，都起到非常重要的推動作用。

　　從考古發(fā)現(xiàn)看，除了江蘇南京王氏家族墓外，遼寧北票北燕馮素弗墓也出土有雙馬鐙相關(guān)遺存。因此，從三國、東晉時期一直到北燕時期(北燕屬于東晉十六國)，中國完成了從單馬鐙到雙馬鐙發(fā)明、應(yīng)用、傳播這樣完整的歷史脈絡(luò)。

遼寧北票馮素弗墓出土北燕鎏金木芯雙馬鐙。受訪者供圖

　　中新社記者：優(yōu)良馬種選育方面的考古研究有哪些重要發(fā)現(xiàn)？如何展望未來包括馬在內(nèi)的動物考古國際合作研究？

　　呂鵬：優(yōu)良馬種選育在馬的馴化與飼養(yǎng)過程中一直持續(xù)進(jìn)行。漢代陜西咸陽茂陵出土有鎏金銅馬，為大宛“天馬”的標(biāo)準(zhǔn)體型，但馬踏匈奴石雕的石馬則是體型較矮、壯實的馬。

　　由此可以看出，漢武帝的理想就是培育出鎏金馬形象的寶馬，希望從西域乃至更遠(yuǎn)的中亞地區(qū)引進(jìn)汗血寶馬或“天馬”，改良中原馬匹品種。

　　湖南馬王堆漢墓出土有帛書《相馬經(jīng)》，表明漢代對馬匹的品種選育已經(jīng)較為成熟，形成如甘肅武威雷臺漢墓出土銅奔馬，以及儀仗銅馬一樣的乘挽兼用的良馬。湖北襄陽菜越墓地出土的三國時期青銅馬兼具蒙古馬和汗血寶馬的體型特征，可能符合傳說中“赤兔馬”的體型。

　　其中，俗稱“馬踏飛燕”的雷臺銅奔馬已成為廣為人知的中國旅游標(biāo)志，這背后也蘊含著馬種的改良、飼養(yǎng)技術(shù)的進(jìn)步，展現(xiàn)出中國人追求力量速度和自由生活的一種昂揚向上的精神風(fēng)貌。

　　據(jù)學(xué)界對陜西鳳翔秦公一號大墓車馬坑出土的10匹馬進(jìn)行古DNA分析，發(fā)現(xiàn)汗血馬等良駒可能在西周時期就已經(jīng)通過貿(mào)易引進(jìn)到西北地區(qū)，開展相關(guān)馬種選育。

　　未來，我們將圍繞河南殷墟等重要考古遺址，對馬考古遺存開展多學(xué)科合作研究，從骨骼形態(tài)、同位素溯源、古DNA分析等多角度研究馬種譜系、遺傳以及在古代社會中的獨特作用，希望全面揭示不同時期中國古代先民與馬之間如何產(chǎn)生豐富的聯(lián)系。

　　國際合作方面，我們要配合中國考古“走出去”，與國際同行開展廣泛交流和聯(lián)合研究，共同推進(jìn)包括馬在內(nèi)的動物考古的發(fā)展。(完)

　　受訪者簡介：

　　呂鵬，歷史學(xué)博士，中國社會科學(xué)院科技考古與文化遺產(chǎn)保護(hù)重點實驗室副主任、中國考古學(xué)會動物考古專業(yè)委員常務(wù)副主任。中國社會科學(xué)院大學(xué)碩士生導(dǎo)師，復(fù)旦大學(xué)文物與博物館學(xué)系兼職碩士生導(dǎo)師。獲得教育部全國優(yōu)秀博士學(xué)位論文、中宣部宣傳思想文化青年英才、中國考古學(xué)會青年學(xué)者金爵獎等榮譽稱號，以及2026年度中國社會科學(xué)院實驗室重大成果。哈佛大學(xué)燕京學(xué)社訪問學(xué)者，中國社會科學(xué)院培遠(yuǎn)計劃入選者。已發(fā)表論文50余篇，出版《有豕白蹢：中國古代家豬的考古研究》《與動物為伴》學(xué)術(shù)和科普專著。