中新網(wǎng)武漢11月14日電 (余哲 潘慶芳 張聰)第五屆“我家住在長江邊”主題宣傳活動同步啟動的“沿著長江看交通”媒體深度采訪行11日至13日來到湖北，走進(jìn)江漢運(yùn)河，媒體代表近距離感受區(qū)域聯(lián)動發(fā)展、智慧航運(yùn)建設(shè)與綠色水運(yùn)發(fā)展的鮮活實(shí)踐。

　　作為全國高等級航道網(wǎng)重要組成部分，江漢運(yùn)河南起長江荊州市龍洲垸，北至潛江市高石碑鎮(zhèn)匯入漢江，全長67.22公里。自2014年9月26日通航以來，江漢運(yùn)河打通了長江與漢江中游航運(yùn)，形成了環(huán)繞江漢平原、內(nèi)連武漢都市圈的810公里千噸級黃金航道圈，成為漢湘桂內(nèi)河航運(yùn)大通道的關(guān)鍵組成部分。

　　綠色打底，打造低碳生態(tài)航運(yùn)

　　運(yùn)河兩岸風(fēng)光旖旎，太陽能航標(biāo)燈熠熠生輝，跨河橋梁錯落有致，勾勒出生態(tài)與航運(yùn)共生的畫卷。

　　湖北省江漢運(yùn)河航道管理處副處長彭興無介紹，江漢運(yùn)河通航至今累計通航貨物3200萬噸，涵蓋建材類、礦石類、化工類等50余種貨物，航線輻射長江、漢江、湘江、珠江等流域。

　　為推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，江漢運(yùn)河全線實(shí)現(xiàn)助航設(shè)施及電子監(jiān)控系統(tǒng)太陽能供電全覆蓋。據(jù)統(tǒng)計，僅通過縮短航路、轉(zhuǎn)移公路運(yùn)量等，江漢運(yùn)河每年減少二氧化碳排放近3000噸，成為內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展的生動典范。

　　智慧賦能，通航服務(wù)效能躍升

　　在龍洲垸船閘集控室，電腦屏幕上實(shí)時跳動著航道水位、船舶流量、船閘運(yùn)行等數(shù)據(jù)，智能化管理場景一目了然。船閘管理所值班員孟超介紹，智能航運(yùn)管理與服務(wù)系統(tǒng)投用后，實(shí)現(xiàn)了AIS信息采集、北斗定位、電子化監(jiān)控等功能，“e船暢”APP讓船舶遠(yuǎn)程申報、調(diào)度查詢更便捷。

　　“一鍵申報過閘，有效減少了船舶運(yùn)輸時間和成本，提高了服務(wù)效率。”孟超說，目前漢江及江漢運(yùn)河沿線6座船閘已實(shí)現(xiàn)一鍵申報、數(shù)據(jù)共享、聯(lián)合調(diào)度。

　　聯(lián)動共治，筑牢安全治理屏障

　　在浩川水上轉(zhuǎn)運(yùn)基地，湖北省江漢運(yùn)河航道管理處第二黨支部書記柯黎介紹，2022年該處聯(lián)合沿線海事、港航物流發(fā)展中心等6家單位構(gòu)建起共建共治共享治理格局?！拔覀兺ㄟ^聯(lián)合演習(xí)演練、船員流動課堂、船舶污染聯(lián)合檢查等活動，不斷完善交匯水域聯(lián)動機(jī)制，目前已實(shí)現(xiàn)異常船舶聯(lián)合處置、航行動態(tài)實(shí)時通報，干支交匯水域航行安全系數(shù)大幅提升?！?/p>

　　荊州海事局沙市海事處政委朱立峰表示，江漢運(yùn)河不僅是運(yùn)輸通道，更是民生通道、發(fā)展通道。聯(lián)盟將持續(xù)深化聯(lián)動合作，在安全監(jiān)管、污染防治、服務(wù)提升等方面協(xié)同發(fā)力，更好地服務(wù)沿線船民船企。

　　民生為本，傳遞航道服務(wù)溫度

　　“以前過閘要跑窗口、打電話，現(xiàn)在一鍵申報，單閘通過才40分鐘?！蓖？吭邶堉捋l的“洪輪0019號”船長袁師傅，通過手機(jī)APP提交過閘申請，屏幕實(shí)時顯示排檔信息與進(jìn)閘指引。讓他印象深刻的不僅是高效通航，還有管理部門的貼心服務(wù)：“水文氣象預(yù)警及時推送，夏送清涼冬送溫暖，遇到法律問題還能咨詢，這兒的服務(wù)最讓人踏實(shí)?！?/p>

　　江漢運(yùn)河通航，助力沿線4市11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)串珠成鏈，推動區(qū)域物流成本降低、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)加快，成為連接長江與漢江航運(yùn)的經(jīng)濟(jì)紐帶。如今，安全、暢通、綠色、高效的江漢運(yùn)河，為湖北經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力，在長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)藍(lán)圖中續(xù)寫荊楚發(fā)展新篇。(完)