中新網無錫11月14日電 (記者 李金磊)中國的“小電驢”正在“錫”引全球客。

　　江蘇省無錫市錫山區被譽為“中國電動車之鄉”，全國每三輛電動車就有一輛產自這里，平均每分鐘就有2.4輛電動車從這里走向世界。

　　11月13日，“e網情深促發展 最優營商看江南”2025國內知名微信公眾號主編無錫行活動走進長三角(無錫)電動車跨境電商產業園。從本土產業集群到跨境出海平臺，產業園致力于走穩電動車出海的每一步，這里正成為無錫以優質營商環境激活產業動能的生動樣板。

　　目前，無錫錫山區電動車產業集群規模已突破660億元，占全國三分之一的份額，“電動車及零部件產業集群”更是入選國家級特色產業集群。2023年1月至11月，在歐美市場低迷背景下，錫山電動車及零部件出口仍達4億美元，其中電動三輪車成海外“爆款”，在社交平臺圈粉無數。

　　“以前出海靠‘單打獨斗’，現在有了產業園‘全流程護航’。”據工作人員介紹，近年來，錫山區制造的多款電動車因適配美國“皮卡文化”，通過跨境電商平臺走紅，訂單量激增。據統計，錫山區電動車出口額在2024年達到了6億美元，同比增長超過40%，近三年復合增長率超過20%，展現出極強的市場活力。

　　這份底氣源于政企同心的生態構建。2025年3月20日，無錫電動車高質量出海合作簽約暨電動車新品全球首發儀式在錫山區舉辦，吸引了來自21個國家的29位國際采購商代表及錫山區50多家電動車及零部件企業。會上，無錫市錫山區人民政府與深圳市跨境電子商務協會簽署了戰略合作協議，進一步整合全球資源與電商平臺，助力電動車企業在國際市場上提升品牌影響力。

　　營商環境的溫度，藏在政策的精準滴灌里。近年來，無錫出臺18條舉措支持跨境電商發展，錫山更推出電動車產業“21條”專項政策，從展會補貼到研發獎勵全覆蓋。江蘇嗯哇科技董事長康定武算了筆賬，企業借助產業園的數字化營銷服務拓展歐洲市場，加上政策補貼，綜合成本降低12%。

　　“產業根基+平臺賦能，讓‘錫山造’更有競爭力。”錫山區工信局工作人員介紹，當地不僅推動雅迪、臺鈴等龍頭企業組團出海，還成立電動車對外貿易協會，2024年組織企業參加了12場國際展會，現場達成意向訂單超2200萬美元。目前錫山企業在全球布局20多個生產基地，1800家銷售門店。

　　隨著“跨境電商+產業帶”模式持續深化，無錫錫山正讓更多“中國好車”加速駛向全球，為長三角外貿高質量發展注入澎湃動能。(完)