中新社廣州11月14日電 (王華 淑釧)廣汽集團(tuán)14日宣布，廣汽試驗(yàn)檢測中心風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室成功通過中國合格評定國家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)現(xiàn)場評審，正式躋身國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室行列。

　　獲得CNAS認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室，所出具的檢測報(bào)告可加蓋CNAS和ILAC(國際實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可合作組織)聯(lián)合標(biāo)識(shí)，通過ILAC的國際互認(rèn)協(xié)議，在全球范圍內(nèi)被廣泛認(rèn)可。

　　廣汽風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室集空氣動(dòng)力學(xué)、氣動(dòng)聲學(xué)、熱力學(xué)于一體，可為車型開發(fā)提供理想的流場環(huán)境。其中測力天平能夠輕松感知與一枚硬幣重量相當(dāng)?shù)臍鈩?dòng)力變化；底盤測功機(jī)可精準(zhǔn)測量車輛的滾動(dòng)阻力。二者結(jié)合，能為整車氣動(dòng)外形優(yōu)化、動(dòng)力系統(tǒng)匹配、輕量化設(shè)計(jì)等提供科學(xué)依據(jù)，同時(shí)支撐關(guān)鍵研發(fā)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)需求。

　　風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室對汽車研發(fā)模式產(chǎn)生根本性變革，可擺脫自然風(fēng)、路面狀況、溫度濕度等外部環(huán)境因素的干擾，試驗(yàn)結(jié)果的可重復(fù)性與精確度大幅提升。研發(fā)團(tuán)隊(duì)可快速精確測量整車氣動(dòng)阻力、滾動(dòng)阻力等參數(shù)，高效識(shí)別能源損耗源頭，有針對性地對整車進(jìn)行能耗分析與優(yōu)化，從而大幅縮短研發(fā)周期。

　　據(jù)悉，自2024年建成以來，廣汽風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室完成昊鉑HL、傳祺向往S7、埃安RT等多款量產(chǎn)車型及在研車型的相關(guān)測試；此外，還跨領(lǐng)域合作，成功完成了中國內(nèi)地首次摩托車空氣動(dòng)力學(xué)測試。(完)