中新社福州10月14日電 題：《設色星圖》為何被稱作明代的“GPS”？

　　——專訪福建省莆田市博物館原副館長柯鳳梅

　　中新社記者 龍敏

　　福建省莆田市地處中國東南沿海，具有得天獨厚的海洋資源優勢，自古以來就是“海上絲綢之路”的重要節點和中外海上貿易的中轉站。特別是宋元明清時期，莆田社會經濟和文化全面發展，海外交通貿易空前活躍。莆田市博物館內保存的明代繪著星圖和羅盤的《設色星圖》，就從側面對當時海上交通貿易盛況提供了印證。

　　與航海有著密切關系的這幅星圖，為何被稱作明代的“GPS”？它見證了怎樣的“海絲”故事？福建省莆田市博物館原副館長、研究館員柯鳳梅近日接受中新社“東西問”專訪，對此作了具體解讀。

　　現將訪談實錄摘要如下：

　　中新社記者：《設色星圖》是怎樣的一幅圖？繪制了什么？為何被稱作明代的“GPS”？

　　柯鳳梅：館藏于莆田市博物館的《設色星圖》為明末大型卷軸式紙本畫，長148厘米，寬90.4厘米，具有很高的歷史、藝術和研究價值。1989年經福建省文物局文物鑒定小組評定為國家一級文物。

　　整幅星圖分為三大部分，一是圖像部分，二是文字說明部分，三是羅盤部分。圖像部分分虛實兩個部分，中間是平面圖形，是寫實的天球星象圖，畫有288個星官、1400余顆星(模糊難辨的不計在內)；外環是虛構的彩繪神像。其中，北斗七星和二十八宿主座，特別用紅色描繪，其余的星都畫成黑白點。各星大小不同，表示星辰的視亮度。

　　文字說明部分共分為三大組豎文，第一組在圖的上方，第二組在圖的下方，第三組在第二組文字下方，主要表現與天文有關的《步天歌》。《步天歌》的作者一說是隋末唐初人王希明，他用七言長詩的形式，描述三國時東吳太史令陳卓根據石氏、甘氏、巫咸氏三家《星經》整理匯總的283座星官共1464顆恒星。《步天歌》按照“三垣二十八宿”的星空體系把全天劃分成31天區，每一天區繪有星圖，與詩歌互相配合，文字簡潔有韻，讀起來朗朗上口，形象而生動地記載了星官的名稱、星數和位置，可以一邊誦讀，一邊對照星圖，使人仿佛置身于星空之中。

　　羅盤部分在星圖的中央即內圈，為一個內徑約3厘米的小圓環，上寫著四維、八干、十二支組成的二十四方位，其寫法、排列同羅盤上的“經字”完全一致。這無疑是象征航海時所用的羅盤，這種畫法在中國古代星圖中還是首次發現，因此這幅星圖被稱作明代的“GPS”。

　　中新社記者：《設色星圖》是如何被發現的？它的發現，有何歷史價值和研究價值？

　　柯鳳梅：此圖原為莆田涵江霞徐碼頭天后宮之物。在古代，航海是一種高危的冒險，媽祖在宋代后成為最著名的航海保護神，媽祖信仰給予航海者以信念和勇氣，但其中也不乏這些勇敢者自身孜孜不倦的科學探索精神。

　　每年農歷三月廿三媽祖誕辰日，莆田涵江霞徐碼頭天后宮正殿兩壁會掛上四幅大型的《天后圣跡圖》，偏殿正中則懸掛這幅象征航海指南的《設色星圖》，下方擺放著一個巨大的海螺殼。

　　在涵江霞徐碼頭天后宮發現這幅星圖并非偶然，而是有其必然的社會背景。莆田的航海事業，興于宋，盛于明清。涵江的三江口是個優良商港，當地產品多由三江口港運銷國內外，而外來物資也由此運進集散。所以，涵江海運頻繁，貿易興旺，是重要的“海上絲綢之路”節點。當初，沒有先進的導航技術，是不能完成那樣規模的遠洋航行的。海商和船主們為了海上導航，自然會去收集或制作各類用于航海的星圖。而這幅星圖，很可能就是當時的海商或船主從外埠帶回，獻給涵江天后宮的一件供品，也有力佐證了媽祖與航海的密切關系。

　　1953年前后，天后宮作為涵江鎮搬運工會辦公之用，遂把存在宮內的一些祭器和紙質書畫一并移交給涵江文化館。1976年8月，涵江文化館邀請幾位書畫愛好者協助整理館藏書畫時，偶然從中發現一件殘破卻又古色古香、附有彩繪神像的星圖。時任莆田縣文化組副組長的蔣維錟獲悉后，即通知涵江文化館把它送到莆田縣文化館，后送福建省博物館鑒定。福建省博物館請幾位老畫家鑒定，認為星圖周圍所繪工筆重彩神像系明末清初作品，有揚州畫派的某些特色。

　　1977年，《設色星圖》被送到北京，當時國家文物局和考古研究所組織考古、天文專家聯合考證，肯定此圖是重要的歷史、天文文物，有較高的歷史文物價值。后來，該圖制版編入《中國古代天文文物圖錄》。

　　《設色星圖》這一卷軸彩繪的古星圖在國內還是首次發現，24個方位的羅盤是研究中國航海不可缺失的重要文物，其出現也從另外一個側面印證了莆田是“海上絲綢之路”上的一座重要城市。

　　中新社記者：作為天文方面的文物，《設色星圖》如何見證中國對浩瀚星空的探索？

　　柯鳳梅：星圖是描繪天上恒星分布和排列組合的圖像，不僅是認識和記錄星空的某種反映，也是研究和學習天文學的重要工具。早在先秦時期，中國古代天文學家就開始繪制星圖，現存最早描繪在紙上的星圖是唐代的敦煌星圖。

　　從中國古星圖的發展史上看，此圖補充了從宋到清的古星圖的某些缺環，是認證古代星官變遷的寶貴資料。

　　作為重要的天文資料，《設色星圖》見證了中國對浩瀚星空的探索。多名國內知名天文學家還在星圖中的王良、閣道兩顆星中間發現了一顆客星，就是因丹麥天文學家第谷發現而得名的“第谷新星”。

　　中新社記者：《設色星圖》講述了怎樣的“海絲”故事？時值“一帶一路”倡議提出10周年，如何充分利用“海絲”文物，以古鑒今，讓“海絲文化”“絲路精神”薪火相傳？

　　柯鳳梅：莆田有湄洲灣、興化灣和平海灣三大天然海灣，海岸線長，自隋唐以來，不管是南下或北上，都是過往商舶蕃客的重要停靠口岸。《設色星圖》具有特殊的歷史、文化、藝術價值，充分反映了莆田“海上絲綢之路”貿易的繁榮鼎盛。

　　人類文明因交流互鑒而豐富多彩，民族文化因銘記傳承而綿延不絕。“海絲”文物是重要的文化名片，是促進不同文明交織融匯的“軟力量”。

　　作為“海絲”文化瑰寶，明代《設色星圖》早在1977年就走出莆田，被制版編入《中國古代天文文物圖錄》。2014年，它參加在北京舉辦的“直掛云帆濟滄海——海上絲綢之路特展”，讓觀眾仰望璀璨星空，探究昔日“海絲”航路盛景。

　　莆田是古代“海上絲綢之路”南下北上的重要節點，是“海上和平女神”媽祖的故鄉。千余年來，伴隨著海內外華僑華人的步伐，媽祖文化傳播到全世界49個國家和地區，共有上萬座從莆田湄洲祖廟分靈的媽祖廟，有3億多人信仰媽祖，形成“有海水的地方就有華人，有華人的地方就有媽祖”的局面。2009年，媽祖信俗被聯合國教科文組織列入人類非物質文化遺產代表作名錄，成為中國首個信俗類世界文化遺產。

　　海外不少華僑華人依舊把天后宮作為社群活動的重要場所，形成了具有顯著地域色彩的媽祖文化圈，如新加坡興安會館、馬來西亞海南會館就是代表。以媽祖文化為橋梁和紐帶，加強與各個國家和地區民眾的聯系，進一步凝聚全球媽祖文化機構和人士的共識，可助力推動共建“21世紀海上絲綢之路”國家的民心交融。(完)

　　專家簡介：

　　柯鳳梅，研究館員，長期從事文物保護和博物館研究與管理工作，畢業于廈門大學考古專業，曾擔任莆田市博物館副館長等職務。先后兩次參與和主持媽祖文物赴臺展，在《文物》《考古》《福建文博》等刊物發表數十篇研究文章，參與編寫《湄州媽祖志》《莆仙老民居》《興化風俗與好尚》等。